1.8T发动机进口水泵的那些事
1 17 发布于 2013-10-24 10:53:20 只看楼主 热门标准
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这些信息来自汽车之家的帖子:

最早的大众水泵是整泵进口的,编号06A 121 011 T;
2003年改为国内组装,编号为06A 121 011 L,但是有5%-10%的索赔,同时主要的水封和轴承一直依赖进口;
2004年底改为一家专业水泵生产厂家国内组装,进口水封和轴承,使用国产的支架和水泵头、皮带轮,改编号为06A 121 011 Q
这个时候的水泵头是7片的叶轮,由上海乾通生产此叶轮,上海粉末冶金厂生产皮带轮,支架由河南西峡生产,进行国内组装;所以有乾通生产水泵总成的说法是不对的,乾通自己生产的水泵纯粹国产水泵,市场售价仅80元/只;但与此同时的大众水泵还是有5%的索赔,索赔主要集中的叶轮和水封;
2006年应上海大众设计要求,将叶轮从7片改为8片,材料的要求也提高了,索赔率一直在千分之几,比以前大有改观。编号为06A 121 012 B

下面的是在网上查的消息:

有人说 SALERI SIL 的PA864A水泵是德国大众的装车件,上网查了查,(www.saleri.it)截图如下

果然,1998年8月就开始给大众 bora 1800cc 20v    92kw和110kw发动机oem水泵,        编号:06A12101T在列。

 

综上来看,这个意大利产的水泵是血统正宗的德国大众原装件啦!!

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