上次在上汽通用旗下的品牌桩充电之后，就在想ID4X回自己上汽大众的品牌桩，充电是不是也很方便。
价格怎么样，好不好找，服务怎么样？上次写的文章参考如下，欢迎交流：

作为从15年家里就有慢充充电桩的新能源车主来说，快充桩发展到现在也10多年了。现在对于终端用户车主的需求就不是光能充那么简单了。
上汽大众品牌充电桩群体验总结：
1.价格：对比其他家品牌方（通用汽车），上汽大众专属的充电桩免服务费的做法，就感觉好给力。上汽上一汽的桩充电是服务费减半也挺好的，起码一汽的桩群要比上汽布局早。
2.环境：除了来的太早，灯都没有开，但哪怕你LOGO亮起来也好呀。亮了灯之后，对车主来说就很有归属感了，起码品牌效应就起来了。
3.不足：没有安装地桩，不知是不是新开的桩群，没有地桩，高峰期很难不被不自觉的油车占位，这个应该尽快改进。
4.停车费用：停车竟然没有免费时段，有点服务不到位的地方。

本来想找最亮的地方应该就是车位所在地了，结果去的太早了，品牌桩竟然是最暗的地方，没有灯，还不如我的车灯亮，既然是24小时品牌桩，好歹LOGO打亮吧。

看了下大众APP启动和自己用微信扫出来的价格，品牌APP免服务费，通用的费用比较高，但是通用是有地桩，高峰时期大众的专属车位不一定会有位置停。品牌桩合作方是特来电的，星星也有，1.5元/度电。当然充电不免费，我也是蛮困惑的。其他品牌方都是免费停车，虽然2小时5元，搞得我有点服务不到位的感觉。

10点准时开灯，蓝色配蓝车，隔壁特斯拉乱入。看来环境不错~~

充电速度不错，57度电的最低配，跑满也就40KW了。
至此ID4X品牌方桩群的体验完成了。
#ID.4X更好开