谢谢分享,很好的***,又有美景,又有真实感受。我也是福克斯老车主,对于售后真的是很无语,我过保后就找朋友去。上个月去四儿子店看锐际,一上来没有介绍车,却不断问我个人信息,然后就是有没有来过,上次谁接待你之类,极烦。
首保39元是付的什么费用?
4S小妹的说法要么自己不懂要么有点忽悠你希望多赚钱的意味,首先福特的免费保养用的半合成机油用1万公里问题不大,除非你在非常极端的条件下使用。小妹说5000公里一换(包括后面说升级全合成也就7000公里一换)都是不准确的,你可以无视她。同时,她这个言论 也不代表长安福特厂家,只是4S私自行为。
另外终身免费保养的确是终身的(小保养),当然每年2次是上限,但是1万公里一次除非每年超过2万公里太多,否则也不需要自费啥。系统会一次性给你6次记录,然后用完6次后会再给你系统里植入6次,小妹说的3年后再续应该是这个意思,不用担心。
又仔细看了一遍,我之前预约了试驾,可能销售看出我置换的可能不大,一直没联系我。通过楼主的***,我大致把我想要了解的东西基本上都了解了,这才是论坛的本质、初心。前几天我来只是说了几句锐际的毛病,就被一顿狂喷,我都无语了,哈哈。之前回复就提到过音响,因为我喜欢音乐,所以这个BO音响真的很在意,虽然它未必有多高大上,但肯定比嘉享的要强百倍的。好再疫情工作也忙,西藏之行也提不上日程,就继续关注吧,希望福特能倾听消费者的声音,在ST之外,再加一辆顶配车型,或是加钱选装音响这样。再有就是楼主提到动力粘滞,我没太理解,我的车也是涡轮增压的,收油后速度马上就有变化了,我觉得是不是楼主年青,体验可能更激进些,觉得收了油,车就应该减速,这个其实也不太可能,总需要一个缓冲。也可能是我的体验和楼主想表达的不是一个想法。我家里还有一辆福克斯,其实对福特我非常认可,锐际这造型和底盘高度确实如楼主所说应该是为了提升操控感而牺牲了所谓的SUV的高大威猛,我宁愿选择一辆懂我需求的车,也不要一辆高大威猛的样子货,比如途昂。
作为一名即将准备提车的准车主,看了楼主的***,心中有点五味杂陈,其实世上本就没有十全十美的东西,不要说20万的车,即便百万的豪车,也会有瑕疵,还好锐际的整体质量还不错。
真实的使用感受,面面俱到,必须点赞
***写得真棒~
在锐际论坛里还是第一次看到写的这么真实的贴子,认认真真看完全篇***,写得用心,看得专心。 虽然还没有成为真实车主,但一直关注这车,去试驾了二次,福特的4S店确实不怎么样,销售人员与公务员 上班一样,缺少主动与热忱
楼主的终身免费保养那段对话确实写的有点喜剧效果,佩服
精典!深以为然!
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