此帖已被收录至论坛精选日报-汇买车。更多精彩内容戳这里。
开头先来几张美图！
标准宝马设计的侧面线条
极具宝马风格的中控
我家的宝马大部队，这算是宝马的忠实用户了吧，黑色的都是楼主的，金色的是供应商乱入的，哈哈，一起拍了。
回头都要认证下！
楼主之前开的A4L，13万公里，改了SLINE包围，方向盘，这次买车是增加一辆，先说说之前的A4L，两个缺点，
1变速箱CVT加速的时候有点嗡嗡响，原因是电脑控制转速，让变速箱提高车速，感觉怪怪的
2没有通风座椅，夏天背后热死了，前面凉死了
所以这次买车这两个必备！
优点就是由于楼主买的A4L是豪华版
1A4L豪华版自带B&O音响，虽然是低配B&O，但是音响真的很不错，但是B&O不注重低音，所以没有GT低音充足
2原来的A4L跟GT对比下来，门板上门能放水杯，而且中间放水杯也不影响操作！
3右后视镜下翻角度奥迪是可调的，宝马是定死的，让我好纠结！
更正下，楼主的A4L13万公里重来不烧机油，如果你们坚持奥迪烧，请忽视我的真话！当我是个大忽悠吧
买GT前楼主考虑了一年，试驾了一年车子，中间有A8L A7 740（家里有）奔驰S级别 路虎揽胜运动版 保时捷卡宴 帕拉梅拉 英菲尼迪QX70 雷克萨斯GS250
大家肯定要问为啥最后没买上面你试驾的车子呢（PS GT基本上4儿子很少有试驾车，但是很多GT放在展厅里面一出现，几天就被人提走了）
说的爽快点不买上面你觉得的很牛逼的车子最大的原因是.............没钱！我多老实......（因为要买到想要的配置实在太贵）
买了这个车子反过来再对比同价位上面的车子你会发现你赚大发了！对！我们要买回来反过来比！奔驰S低配有无框车门，无钥匙进入，电动尾门么，（A8L因为之前开的A4L，一切都太熟悉了，而且是四座，不过等我到了30岁应该会去买a8l ，其实到现在我还是蛮喜欢a8l的，下一辆应该会买 ）帕拉梅拉你90万估计只能买个壳子回家吧 QX70老掉牙了 路虎质量不太放心么 这么一算楼主觉得GT还是不错的（综合起来，主要还是没体验过这类车）
GT有高大的车身，没路虎高的那么夸张，上个车还要梯子（PS恶搞），还有充足的头部空间，调高了当越野车，调低了当轿跑，巨大的后备箱，类似于旅行车，然后标准轴距7系的后排！这车买了就是不后悔，NO1 没有同级别竞争对手，我们的口号是！我们有对手没有的！
请各位买车回来以后车内贴个膜就行了，什么买真皮座椅车子还套个布套，我勒个去，你杂不直接买个布车座椅的，车子买了就是享受的，用的，不是拿来看的，花那么多钱买的真皮难道卖车的时候准备全新的给下一位车主？还有脚垫，原厂脚垫绒毛的其实挺好的，虽然容易脏了，但是有灰一吹就没了，下雨天绒毛吸水，天好了干了以后脏的就变成灰，拿出来一吹，里面用吸尘器吸吸挺干净的，楼主A4L从来不买什么脚垫，一直坚持原厂绒毛，还有你们去美容店的时候看好你们的原厂绒毛脚垫，很多人帮你们换了脚垫以后就把原厂的收走了！
家里啊两架马车停在一起去洗车，大家看看区别吧，都很商务吧！左边是740豪华，右边是GT xdrive
明显GT要比740高了很多，所以头部空间也比较爽！
师傅安装拍照框子，so easy！这里加一句（gt后轮都为空气悬架，每一代都是，不会改变的，不要看汽车之家的参数，不准，但是！但是gt的空气悬架只负责调整高度，比如一般车子满载后屁股是塌的，但是gt会通过空气悬架抬高车身，跟正常高度一样。减震这块依然是弹簧减震，所以gt的各种模式下不能调节大家所谓的软硬！宝马的7系也是配备如此的空气悬架，但是它不是弹簧减震，它是电磁减震，所以可以调整软硬！）
大家注意看下保险杠处，楼主改了设计者套装的雾灯格栅，四儿子改的，宝马原厂件，怎么样，跟上面的图比一下是不是立刻精神很多，虽然只是简单的镀铬条，但是绝对值得！
这个雾灯格栅是两件套！网上买的都不行，还是四儿子的买的放心，因为如果你买的是次品，这种镀铬的亮度可能风吹雨打一年就失去光泽了！（PS安装这个雾灯格栅是不需要拆保险杠的，1分钟就搞定了，都是塑料件卡卡的）
这个角度还是很帅气的，整体感觉一气呵成，不累赘！看起来比X6好点，X6感觉尾部下降的太快，有点驼背的感觉,当然这个是跟gt对比！
比较有争议性的尾巴，萝卜青菜各有所爱，楼主比较喜欢这种溜背的感觉！每天拖着一个屁股到处跑感觉很累赘！
最早的时候GT是开右手边开大尾箱，中间开小尾箱，后来改成中间开大尾箱，右边看小尾箱，估计是看大家的使用次数跟顺手吧！
楼主改了镀铬装饰条，是不是感觉瞬间就很有层次感了，其实这些设计者套装都有，但是楼主懒得等，所以只能后期加装了，这个很简单，就是3M胶水贴的，但是买这个条子依然是四儿子订货，外面很难买到，这个不是一般条子一剪刀就能搞定的，这个条子很有造型！
这个就是条子的宝马订单！是不是很放心！
换个角度来看看，感觉还是不错的对吧！19寸的钢圈还是很有面子的，再大我怕你的屁股受不了！小了又没有造型！
商务气息还是很明显的，开出去很有档次，注意GT的灯的眼角，这是倒梯形，7系是正好相反，这种比较帅气，灯眉上扬！
新款取消了侧面的四驱标识，这怎么行，马云出马，补上！瞬间**提升好几倍！货真价实的四驱思密达！
典型的宝马风格，一切都是横着，注意高光部分，小心洗车工的毛巾，几次一擦就有小划痕了，不可想象未来是啥样，还是喜欢哑光的！12寸的屏幕看起来很震撼！
自己加装的液晶仪表，比之前的半液晶仪表**高多了，注意！只有中间两个圆圈中间是液晶的，两边两个圆圈还是机械的，仔细看能看见里面的指针，就这尼玛价格一万多，真是心理面几万个草泥马在奔腾，算了，效果还不错！
GT后座椅背是可以调节角度的，所以比一般的轿车要舒服很多，坐上去不自觉的就会向后仰躺，不错！还有就是后备箱与后座是完全隔离的，不用担心味道会传进来！
宝马的门把手隐藏的都比较深，这还算好的，家里的740刚上车一开始还找不到门把手，有好处有坏处，好处是**高啊，坏处是找不到门把手的就会直接拉开门的把手关门，这时候你的心里是不是有一百万个草泥马在奔腾！
这个手套箱很深，错！是很高，你得把东西往上放，推起来！这设计！无力吐槽，还不如X6上开设计！
藏私房钱的好地方，你值得拥有，楼主没钱只能空着！
两个桌椅记忆，还有个基本上只能放放雨伞的门上储物空间！新款X5改进了，能放水杯，向奥迪致敬！以后GT也会改！
方向盘看个人喜欢，楼主买回来就换了，因为原厂的方向盘气囊太大，挡住我看仪表，换了这个M方向盘瞬间感觉清爽很多，至于大家关心的气囊真假问题，我给大家的建议是找一个大店换吧，什么辨别真假都是忽悠的，现在的假的比真的都真。如果你是强迫症非常在意，那劝你别折腾，毕竟方向盘加液晶仪表还小两万块呢，我觉得我买的是真的，哈哈哈！下面就是原车方向盘，感受下区别吧。
原厂造型还是不错的，就是气囊太大，大家可以感受下！
看见那排数字了么，宝马可以将它变成快捷按钮，这些数字其实是触摸感应按键，你只要靠上去就会跟下面一样
注意看上面，我用了3个快捷键，两个广播，一个调整音色，非常的方便！
顺便普及下GT音响，原车自带的高保真音响是200瓦的哈曼卡顿（GT全系标配高保真音响，即便你买的最低配528依然是12个喇叭的高保真音响），选装的是16个喇叭600瓦的哈曼卡顿，BO么就是16个喇叭1200瓦的！
在没有选装的情况下各位屌丝怎么能听的舒服点呢？楼主告诉你，把高音调节到最高，低音中间低两格其他不变！这样听听还是不错的，适合我们这种没**可装的原厂车主！选装的车主请出门右转！
原车就屁股上有个四驱标志，楼主买了两个贴在原来的两侧！瞬间高大上许多！
像GT这种综合体，能带来很多一般车不具备的功能，类似于MPV的驾驶视野，别说越野车视野好，坐高了就视野好了？大哥，坐高了也是有盲区的好不好，其实你走路的时候视野最好，全方位无障碍！哈哈，题外话！城市中坐太高了拐弯之类的你有时候不太注意行人，电瓶车，因为他们可能没有你的越野车高，容易忽视，我们要的就是轿车的地盘，越野车的车窗高度！车窗高了，视野就好了，上下车还不会撞头，头部还不压抑，你看人家哥特古堡之类的，房子都超级高！就是因为爽啊！不压抑，你再你看看宾馆，很压抑,功能性买车的话GT真的很不错，要是买了就是为了提升面子工程，那你得考虑S级 7系 A8
双边单出！虽然没有740那么霸气，但是配上这个车子足足有余，很协调！
说下宝马的引擎盖子关闭方法，很多人都是用力摔下去，囧，宝马会让用这么粗暴的方法？其实是先亲亲放下去，然后站在中间位置，然后用力按下去！
后备箱的空间！发现没有，开口绝对的巨大，对整个后备箱一览无余！这就是GT牛逼的地方，很多车子后备箱确实很深，但是东西放进去太不好拿了，而且高度不够容易撞头，这样GT就完全没有这个烦恼！
有些人反应氛围灯亮度不够亮，是因为你们没把这个亮度调整到最亮！
出差跑长途神器，这空间，这酸爽！哈哈
为什么不考虑m5或者s8呢？
游客
