已经很久没有享受到阳光的恩宠了，一直都是阴雨绵绵的天气。虽然我喜欢下雨，但挺烦这种连连不断的阴雨，因为周末都只能宅在家里，要么就只能去商场闲逛。上周六依旧是雨，不过一觉醒来发现有淡淡的阳光，虽然不是艳阳高照，但不下雨就已经很知足了，于是赶紧约上女神去就近的彩云湖游玩，享受享受大自然的馈赠。

这么好的条件，不晒一下我的爱车，那完全是暴殄天物。说说我的“小三”吧，2018款智享型。原本开一台长安CS35，上下班确实拥堵，而且动力差油耗高，开了3年多也就打算换了，开始的时候还打算换一台合资的紧凑级SUV。对于新能源车来说，当时给我的印象要么是不好看，要么就是性能不行，而我认为的电动车，就只有特斯拉和其他。然而无意间了解到的小鹏G3，彻底改变了我的想法，外形绝对不比特斯拉差，特别是那个超大的前挡玻璃，太有诱惑力了。内饰方面的设计也非常不错，空间也足够。价格算下来也就一个合资紧凑级SUV的价格，确实当时给我的诱惑力还是非常大的。但是也曾让我非常纠结，原因也有多方面。考虑的那段时间，也是自己说服自己的一个过程，那段时间我确实了解了很多关于G3的信息。
关于续航能力，18款的小鹏G3续航里程在351公里，基本上相当于30L左右油箱SUV的续航水平。对于燃油车来说这个续航确实不算高，因为这么短的续航就代表着要经常去加油站，顺路还好，不顺路的话就得绕行。但对于电动车来说，这个续航里程没啥问题，如果是自家车位充电的话，在停车的时候就能充电，也很方便。市区里上下班代步，351公里的续航足够我用接近一周的时间，甚至去周边游玩也没问题。如果单程超过300公里，去的路上充电一次也能搞定。仔细想了一下，频繁的长途出行这种情况少之又少，之前用CS35的三年时间，我几乎都是在市区代步用。况且现在高铁这么发达票价还这么便宜，比如说去稍微远一点的地方，直接乘坐高铁更快捷。综合下来看，续航对于我来说并不是什么问题。
然后是充电，这个是个大问题，如果没有属于自己的充电桩那就得去外面的充电站，那就太不方便了。我去问过我们小区的物管，还好我们小区是可以安装私人充电桩的，我们小区也有电动车主已经安装过，我可以直接向他们讨经验。
电动车也有自己的优势，那就是后期费用便宜，不用加油只需要用电，而私人充电桩的充电成本就更低了，几毛钱一度电，以“小三”为例充满也不过几十块钱，算下来一公里才一毛钱甚至更低。开个汽油车会担心堵车费油，还要考虑划不划算，开个电动车的话那完全不是事儿。
电动车在我买车之前开过，市区里面的盼达租车我用过好几次，电动车起步加速比汽油车好得多，中段加速能力也不弱，而且“小三”的百公里加速实测才7秒多。这个价格买合资紧凑级SUV，那百公里加速不得9秒开外啊，差不多加速水平的2.0T的合资SUV起码20多万，差距不是一点半点。
考虑了这么多，说服了自己下手，最后开心的迎回G3。