苦逼80后一枚，上一辆车是13款马自达CX-5 2.5四驱豪华版，7年开下来，马自达确实是好车，操控感受好，不输朋友同年款的奥迪Q5,；质量稳定，七年下来就换过几个灯泡；唯独就差在装配质量和隔音水平上，但这究竟是马自达的问题还是长安的问题，就不得而知了；最后按照4S店给出的置换报价，出给了一个好朋友，也好，日后可以经常见到。
选车过程非常简单，马上40岁了，家里也支持上一个豪华品牌，预算35万左右；一线豪华品牌的56E超预算太多，虽然硬够也够得着，但是疫情当下，没必要给自己增加额外的生活压力；二线豪华品牌看了一圈，横置前驱麦佛逊悬架首先排除，基本就剩下CT6和XFL了，都是小众车，媳妇更接受捷豹的外观，特别是赛车绿和米色内饰的搭配版本，所以看准目标就下手了，所以说啊，买车这件事，最后一定会超预算的。
另外还有一件比较有意思的事，就是关注XFL直到提车之间，发现XFL论坛里诸如“江苏吴彦祖”，“龙哥”之类的论坛ID一直在论坛里贬低捷豹，抬高一线豪华品牌，不知是何用心，也不知道这些ID是不是已经坐拥一线豪华品牌，动不动就看不起我们，说XFL比56E至少便宜10万元。我不知道10万元对他们而言算什么，但是在一线城市，例如上海，10万元只能换来全天候使用路权的准入门槛，如果他们也身处这样的环境，不知道原本的购车预算还能不能上一线豪华品牌。

经过两个月4000KM的驾驶，说说大致的感受吧。
首先一二档有明显顿挫，随着磨合期结束，起步顿挫已经改善很多，但是遇到刹车之后在加速还是会明显顿挫，停车的顿挫至今无改善，停车前随着车速降低有明显的闯动感，坦白说，还不如马自达创驰蓝天的6AT来的平顺；加速性能目前还未测试，首保过后在狠狠的踩踩看；
春节期间路况较好，平均车速40公里的情况下油耗表显9.5L，但是表显会偏低一些，我自己实测是9.8L；这么大个车，10L以内已经满足了；
隔音水平整体满意，一是之前的马自达根本就没隔音可言，另外分别试驾了两个朋友的530和E之后，确实隔音水准很接近了。这点和用料应该有关系，原厂的隔音材料不是黑心棉，而且很厚（之后有实拍图片）；
原车音响就是渣品音质，原车的英国之宝也没传说中那么好，加上选装还要延长等车时间，所以我直接选择了后期改装；原车喇叭并没有配置单上说的8个，只有6个，而且是可怜的纸盆喇叭；后期改装了一套三分频，效果提升明显，但是这里又要说回原厂车机，车机只支持flac格式的高清音乐，但是读取U盘的时候，这个格式的音乐又频频出现卡顿和类似CD跳帧的感觉，影响播放，U盘无记忆功能，每次启动车辆都默认回第一首歌，实在无语，最后只能用carplay连接手机进行高清音乐播放了。
最后重点说下车机更新，新车已经更新过两次了，第一次系统提示下载完成，安装时间半小时，我就熄火停车了一小时，结果更新失败，车机整个就不能用了，开到4S以后，售后重新启动车辆同时长按音量键20秒以上，通过重启车机解决了问题，这个办法也在此跟大家分享一下，之后有一次carplay突然无法使用，我自己重启之后就恢复功能了；第二次更新我直接选择晚上到家后进行的，车停了一整夜，第二天一早启动已经更新好了，完全没问题，看来第一次更新失败还是和预留时间不够有关。

上海最近雨水比较多，一直没机会洗车，趁今天雨止，来了个节后第一洗，洗干净的车看着就是精神，于是趁着干净来了一组夜拍，不是专业摄影，只能算业余水平拿手机一通乱拍，跟1月10号《欣车映像》的效果没得比，只能对爱车说句抱歉了，是我拍不出你的美
重点介绍一下，我买车之前一直想知道原厂车灯的照明效果，还有氛围灯的效果，但是论坛里一直找不到照片参考，所以今晚趁着月黑风高重点拍了大灯主驾视角的远近光效果和驾驶舱氛围灯的效果，希望对签在车主有帮助。

祝XFL论坛越来越和谐，没有人再来刺激我们这些二线豪华品牌的车主，质疑我们的选车判断。市场那么大，每一位车友的选择都值得被尊重。毕竟花的都是自己的钱，量力而行，力所能及的追求自己更喜欢的，何错之有