各位车友，3月了，终于有空把2月份的用车情况整理一下。这个月是春节，跑了不少路，里程数直接翻了上去，各种路况也都遇到了，和大家好好聊聊。

2月份我的山海T1总共行驶了1717公里，总里程从14042公里来到了15856公里。能源花费上，这个月充电花了34.66元，电价还是老样子在1元到1.2元每度之间浮动。油费因为跑长途加了几次，后面会详细说。先汇总一下这个月的各项支出：

充电总花费：34.66元
加油总花费：252.45 + 291.69 + 323.54 = 867.68元
高速过路费：183.88 + 224.17 = 408.05元（初四初六免高速费）
2月能源总支出：34.66 + 867.68 = 902.34元
2月包含过路费的总出行成本：902.34 + 408.05 = 1310.39元

下面说说这个月的具体行程。

今年春节为了两边老人都照顾到，我提前在7号就从深圳宝安出发，第一站去梧州苍梧县的老丈人家。导航显示正常是380公里，但为了避开节前的出深堵车，我选择绕了一段珠三角环线高速，实际跑了430公里。出发前车子是满油满电状态，油加了252.45元，当时92号油价是6.79元一升，电充了20.3元。本以为绕路能躲开拥堵，结果还是没躲利索，在广东和广西交界的地方被迫下了高速走省道。这一段省道是真难忘，60公里的盘山公路，九曲十八弯，硬是开了3个小时。全程跑完，第一程的百公里油耗在5.5升左右，速度起不来反而省油，也算是意外的发现。

在老丈人家待了几天，10号从梧州出发回我自己的老家。这段路414公里，路况非常好，全程不堵车，压着限速跑，4个小时就到家了。中途在服务区加了291.69元的油，这时候油价涨到7元一升了。因为速度能跑起来，第二程的油耗也上来了，百公里7升左右。同一台车，同样的载重，堵车和畅通的油耗能差出1.5升，这次我是真真切切体会到了。

春节在老家待了几天，初四又得出发去梧州老丈人家拜年。这次又赶上走亲戚和返程高峰，原本4小时的路，硬是开了8个小时，堵到没脾气。中途加了323.54元油，油价还是7元一升。

初六从梧州返回深圳，这次学聪明了。导航显示二广高速堵成深红色，我果断选择在肇庆和四会那段四上四下高速，走国道和快速路绕行。原本5小时的路，最后开了7个半小时，中途充电花了14.36元。回到深圳油表显示还剩76%，就没急着加油。

总结一下2月的用车感受。这个月跑了1700多公里，涵盖了高速畅通、严重拥堵、盘山省道、绕行国道等各种路况。油耗从5.5升到7升不等，完全取决于速度和拥堵程度。T1在这种复杂路况下的表现我是满意的，堵车时用电驱动很平顺，不费油；需要超车或爬坡时动力也跟得上。而且这次春节让我对它的续航能力更有底了，满油满电出发，中间适当补油，完全不会有里程焦虑。唯一有点心疼的是油价，节前6.79元，节后涨到7元，加满一箱多花十几块。不过这也是没办法的事。

以上就是我2月的春节长途能耗分享。