家里的尊藏Q7服役十万公里+了，已然是大叔级别。C级是上个月刚提的，价钱骨折，是给老妈买的，之前她的1系因为种种原因需要升级，不复赘述。于我而言，感觉1系还是非常好开，也带给我很多快乐回忆。言归正传，这次换车只考虑BBA或者二线豪华的SUV或轿车，因为之前开的宝马，比较有好感，所以先去了宝马4S，看了X1四驱顶配，进口老款4系gc，然后325i。x1是非常实用的一个车，但是外观实在没什么感觉，pass。老款4系gc，造型拉风，无框车门相当帅气，但是处于换代期了，优惠还是不大，人坐进去感受也不太舒服，pass，其实我内心4系gc是排在第一位的。325i，外观内饰都没有什么问题，也不知道什么原因pass，可能还是因为优惠不大然后去看奥迪，一开始考虑顶配A4夸戳或者入门A5，但是坐进去，感觉那个内饰确实是get不到他的点，不喜欢，pass了。其实一开始没考虑奔驰C的，后来还是去看了看，没想到C级优惠这么大，内饰真香，白外红内，骚气，适合女士开，这款星耀标配小柏林和AMG轮毂，当即试驾，然后下定。

C级开起来就没有1系那种灵动感了，更多的是厚重感，特别是跑高速明显感觉出来，感觉底盘车身非常稳。很多时候不知不觉就开上120了，但是体感是没感觉到有120的。Q7跑90码的时候，体感就感觉有点快了，感觉再加点油就要控制不住了也是跟车身自重以及重心有关系。C级在城里的时候，起步那是相当的佛系，说好听点那是“佛系”，“从容”，其实就是肉哈哈，基本告别绿灯抢跑了。当然正因为这一点这也非常适合女士开，哈哈。从开C级切换到Q7的时候，才感觉握草这才叫动力啊，源源不断的感觉。不过C级和Q7的刹车调教倒是很相似，都是很绵的那种，考虑到后排人的感受吧。1系的刹车那真是贼，一点就有。

其实BBA三家各有特色，各有优劣，奔驰跟奥迪的品牌调性比较像，都是偏稳重以及商务。宝马就是豪华运动（三家性能部门不在讨论范围）。这3家都开过了，才会进一步体会到，根本没必要理会键盘侠的发言，买了c就要贬低34，或者买了3就要贬低4c的这类人。于我个人而言，目前非常喜欢宝马新4系coupe的，但愿将来某日梦想成真。只因每个男孩都需要一个蓝天白云
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