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2010年拥有了我的第一辆车比亚迪F3,当时大宝刚7个月,放在荣成姥姥家。每周需要回去看孩子,着急提车当时的选择比较少,本着销量大能跑的原则,没有考虑很多只要有一辆代步车就可以,当年的F3也是紧凑级轿车的销量老大,八月份儿的一个周末回家的路上经过会展中心,正好在搞车展,当时下着瓢泼大雨,下了车,进去看了一眼就定了车,前后没有十分钟,不过F3还是比较给力的从2010年8月到现在基本上没有什么毛病。去年开始有了要二宝的计划。就打算换一辆车,断断续续的从网上看了很多车,偶尔有车展也去看一眼。今年1月,儿子出生后买车的愿望越来越强烈,当时特别期待H7L但是出来之后发现车头太扁后排隆起太高,顿时失去了兴趣,后来GS8出来后,曾经让我很动心,但是家人嫌不好看,特别是屁股太难看了,再加上GS4得事故,怕断2截,不同意。奥德赛,GL8,CRV,奇骏,博越、RX5都看过,有朋友在通用公司,昂科威可以拿到内部价,也曾非常动心。年初在房产疯长之前买了两套房子,资金紧张了些,再加上孩子一直在身边,也不着急换车,买车的计划就暂时放下了,一直逛着汽车之家,孩子现在九个月了上个周送回荣成姥姥家之后。又动了想换车的念头,正好比亚迪宋MAX和H6运动版2018款上市价格也不贵,一个7座MPV,一个5座SUV,结果领导拍板,只买SUV,不能超过12万,二宝还小,等大了,需要7座再说!这价格、这要求不就是要买哈弗H6吗?当时购买F3就是奔着销量第一,现在换SUV仍然要买销量第一的,立马去哈弗4s店看车去了,先去蓝标家告诉我113000没有优惠,没有礼物,保险随意,没有现车。后来又去红标。红标销售更牛113000爱买不买。本来想把旧车置换补贴结果旧车估价太低加上3000补贴还没有市场价高。气得领导转头就走,看车经历很不愉快,买车的愿望被小小的打击了一下。后来我说全新哈佛h61.5t直喷的即将上市。要不等一等?但是参考一点儿1.3T的售价。1.5T全新哈佛H6将超过预算。周末回荣成上汽车之家一看有个询价功能就询问了红标2018款哈弗H6运动版的售价。一会儿销售人员就打过电话了。说周末正好搞活动说了优惠政策之后,有现车可以随时提车,当时交了意向金,约定周三去提车。周一上班,同事认识蓝标家会计,问了后和红标一样优惠政策,还要欠人情,主要是没有现车,放弃蓝标。周三请假,直奔红标4S店,去了才发现原来是在WEY店,WEY确实漂亮,大气,轻奢风,上路回头绝对杠杠的,可惜只能看看,


店里最后一辆白色2018款H6运动版,下一批要11月中旬,旧车已卖,没有车开,必须提车,还要回荣成看孩子,结果还有一个人也要买,他贷款,我全款,经理说月底了,谁付钱给谁

。10月14号出厂,跑了4公里,全新车,检查车,刷卡,付款,把身份证扔给销售,代办手续,把膜贴好,行车记录仪安装完成,静等我周六休假来提车。

周六提车,中午准备回荣成,车牌在出发前5分钟邮寄到家,安装上路,一切顺利。从卖旧车到买新车正好1周。

周六提车到今天整5天,跑了350公里,之前总是说1.5T H6太肉,油耗高,只有自己开过之后才知道,那些都是道听途说,轻给油门,提速很快,油耗不高,配置豪华,用料讲究,做工精细,空间巨大,质量可靠,在同价位国产车中,销量大是有一定道理的,不是浪得虚名。350公里初体验就是买了2018款H6,绝不后悔,超值。下面上图详说,流量党慎点。