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这俩天620的小保养
以620的屁股为这帖子的开头
机油好像是九月中旬换的，跑了大概一万一左右，没细算！这两天需要去趟四川，一个来回也两千多公里了！提前换了！
机油好像是九月中旬换的，跑了大概一万一左右，没细算！这两天需要去趟四川，一个来回也两千多公里了！提前换了！
师傅找机滤，能很顺溜的把620的机滤拆装的一般都是师傅了
自己检查四个车轮的旋转阻尼，算正常吧，没有特别紧。。
拖车环被我撞歪了些，停车的时候顾着和朋友说话，没注意前面的台阶，怼出很大一声响
下车看还以为刮到下摆臂了
下车看还以为刮到下摆臂了
变速箱发动机连接处，每次车子升起来我都会看看
上次两个车友都发帖说漏防冻液，想把水泵出口拍一下，总是拍不出！
跑了四万五千公里的轮胎，扎了铁钉，还已经断了一半在里面，难怪这胎从没打过气的轮胎元旦从湖南开回广西会无缘无故的少气，话说这胎真耐磨，下雨天开也稳。原车佳通六万换的时候已经蛮差了！
全合成油，国产货，个人觉得好而不贵
两边这个位置的缓冲胶总感觉是坏了，问师傅，说应该就是这样的。。。
额，我检查车底后，师傅也来检查了，比我检查得全面得多
检查悬挂系统。又是抬又是晃的！都没问题
机油盖子没有产奶
下面说说这车出现的一个问题，我发现这车猛加油时正时皮带那边有啪啪啪的声响，像涨紧轮坏了似的，但怠速时就没有声响。所以应该不是涨紧轮问题！
两位师傅拿着听诊器各种听
俩位听了有七八分钟这样，没听出是哪响。。。
决定拆下正时皮带罩看看是不是正时皮带快断了。
撬开正时皮带罩后，一加油就发现问题，
把上皮带罩拆了，就很明显了，怠速时转速不高，皮带正常，一加油转速上来了皮带就开始摆动了，而且幅度有点大！摆动的时候会碰到皮带罩，所以就出现声响了！把下面那个大皮带轮和皮拆了调一下涨紧轮就好了！
把下面那个大皮带轮和皮拆了调一下涨紧轮就好了！
然后就是换跑了十万零四千公里的后刹车片了！九万多公里的时候发现车子跑个十多公里后刹车会响，跑几公里就不响！元旦回家，果断找马云还包安装！
还包安装！
新刹车片需要打磨导一下边，师傅直接砂纸解决！
新旧对比，新的够厚！
其实换刹车片很简单的，马云家买的说明不需要安装的话少30块！我是不像搞，所以直接线下安装！一套后刹车片144块！陶瓷的！
我是不像搞，所以直接线下安装！一套后刹车片144块！陶瓷的！
换了机油后就去买轮胎的地方补胎加动平衡，四十块，连四轮对调！感觉贵了
油光瓦亮的补胎师傅
十万零四千！
换了机油后，搞正时皮带时我回去吃饭了，就没拍照片，晚上回来的时候我自己还换了零下35℃的防冻液，和零下十度的玻璃水，怕在四川挨冻着有备无患嘛
！这俩天换机油搞正时换后刹车片，补胎，换防冻液和玻璃水共花了六百块多一点点，还不错吧，不算贵，其实正时皮带也可以不弄，因为不是总在响，考虑到总是跑长途，弄了安心些，工时费也才一百块而已！等于是花钱买个放心吧！
有备无患嘛
！这俩天换机油搞正时换后刹车片，补胎，换防冻液和玻璃水共花了六百块多一点点，还不错吧，不算贵，其实正时皮带也可以不弄，因为不是总在响，考虑到总是跑长途，弄了安心些，工时费也才一百块而已！等于是花钱买个放心吧！很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
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换上了四条邓禄普轮胎
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我是桂J 2018/01/03 22:40:38 发表在 主楼
以620的屁股为这帖子的开头
机油好像是九月中旬换的，跑了大概一万一左右，没细算！这两天需要去趟四川，一个来回也两千多公里了！提前换了！师傅找机滤，能很顺溜的把620的机滤拆装的一般都是师傅了自己检查四个车轮的旋转阻尼，算正常吧，没有特别紧。。拖车环被我撞歪了些，停车的时候顾着和朋友说话，没注意前面的台阶，怼出很大一声响下车看还以为刮到下摆臂了变速箱发动机连接处，每次车子升起来我都会看看上次两个车友都发帖说漏防冻液，想把水泵出口拍一下，总是拍不出！跑了四万五千公里的轮胎，扎了铁钉，还已经断了一半在里面，难怪这胎从没打过气的轮胎元旦从湖南开回广西会无缘无故的少气，话说这胎真耐...支持一下。 -
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