从年轻亢奋的小伙子转眼中年大叔，80后的我才发现在之家认证的第一辆车是蔚来ES6。懒惰的我一直认为提车应该行驶至少1000公里，对车子各方面都有稍许深一些的了解后交出的作业才能算是一份真正的作业。也可以给正要选择购置新车的朋友最真实的参考。

  从选择新能源开始，只看了特斯拉和蔚来，从认识这两位电车大咖开始发现自己要学的东西还有很多很多。捧着定金去特斯拉的夜晚却出门右转进了蔚来，再提一遍，我没有拥有过特斯拉，我不发表任何意见，只对自己看到的感觉到的做出一个取舍。我和很多人一样认为电车是一个新兴事物，不想再这个大玩具上过多花费精力，它本来就应该带给我轻松驾驭。不要有心理负担。对比乘坐感受和驾驶感，平时习惯SUV的视角很大程度上是选蔚来的关键因素，很多人说特斯拉毛豆X不香吗？香真的香，不说空间，不说做工，就是香，问题我的预算就40-50区间，多一分钱也不考虑，X大大超过了预算，也不能让X成为一个玩具的理由，其实主要是（穷）
  这辆ES6基准，选装了我认为平时用的到的东西，舒享+音响。一开始也考虑过轮毂小糯米头和自动驾驶，后来都因为种种原因放弃了。希望以后有机会可以 详细说说为什么不选另外的配置
 关于驾驶感受，不得不说虽然偶先现在也在APP里各种吐槽，但是心底里清楚蔚来交出的这份成绩单是一个只有5年学龄的企业，相比那些百年车企的欧美老大哥，在纸面成绩上一点也没有逊色，甚至屡屡被国际上承认的各种测试已优异成绩确认实力！那么缺少的是沉淀，有点新酒和陈酿的感觉，都是良心粮食酒，一样的度数一个干烈富有力，一个回味悠长。我相信蔚来会做的更好
  关于倒闭的话题，再提一提，默默的看着驾照已经走过了18个年头，目睹过很多车企辉煌到销声匿迹，作为一个从小爱机器的直男，我只想说沃尔沃论坛冷清吗？
  关于车黑我想说，一部分是真黑，不知道能不能兑现5毛，一部分是跟我一样的键盘黑，盲目的从众心理！但是我只少迈出去了一步敢去面对去接受，请问真车黑们你们呢？连试驾的勇气都没有，哪来的勇气说这个不好那个不好？这5毛好拿不？什么动不动就里程焦虑了，那你不能再买几辆油车换着开吗？什么企业倒闭了，我再说一次，倒闭了跟你一个试驾都不敢的人有啥关系？就算真有那天我们车主利益蔚来会考虑，也轮到你们操心呀，我的钱我爱怎么花怎么花呀。实在不行重新买特斯拉行不？特斯拉问题还是你们这帮人，也是天天黑各种黑呀。
 

今天好不容易家里车都有空，作为机器兄弟也一起合个影，我真心的希望你们也能健健康康常常久久的继续跟我一起打拼天地！

之前对比过很多次内饰，觉得蔚来不浮夸有有质感，不比传统豪华差

可能是看多了审美疲劳了，感觉更喜欢蔚来的风格，现代简洁，未来又带着一丝传统，不要扯什么四不像，因为真的像谁了黑子们又要说抄袭无脑之类的了。。。
剩下最后要说不满意的地方，肯定有，就是360暗光下非常渣，这硬件问题感觉摄像头只有30w像素且倒车雷达不会长音警告，已经为此付出了一些代价。另外科技感上身的战车居然没有ACC自动跟车，要跟NP捆绑销售。。贫穷再次限制了我的双脚自由。。。但是这些问题在实际生活中对用车影像并不大，所以综合下来非常满意省心，截至今天居然老大难的断网问题已经一个星期都没发生了，给蔚来客服吐槽居然还送积分，传统车企在维权还需要找媒体或者坐在机器盖子上哭的时候，蔚来作为一个造车新势力这点上应该会让黑子们再次失望。最后再告诉你们一声，蔚来会更好，海底捞的服务也会更好！