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10万块想买一台新能源家轿该怎么选?这个问题如果放在半年前,我会毫不犹豫的跟你说买秦吧。但是现在,同样的价格我建议你先看看长安启源A05,因为这是一台有着1300公里综合续航表现,标配13.2英寸中控屏的新卷王!仅仅公布两个参数并不能让大家全面了解一台车,所以这次我来到了长安启源的经销商,近距离接触一番长安启源A05,看看它有什么技术是“遥遥领先”的。
我身边的这台就是售价12.29万元的长安启源A05 2024款145 Pro,乍一看价格也不便宜啊,大家先别急!因为这台展车是次顶配,而长安启源A05的入门版车型只要8.99万元,这样一看是不是还挺值得研究的呢~
ok,说完价格我们开始聊车。其实长安启源A05这台车从外观设计上就透着一股年轻朝气的风格,挺适合正在社会进取打拼的青年,而车内超大的空间,不错的智能化体验以及省油的特制也非常适合务实顾家的奶爸。
相比同级合资家轿单调、无趣、套娃式的设计,长安启源A05采用扶光设计美学,整个前脸看过去整体感很强。同级唯一电气化格栅更是独树一帜,打造出独特个性的外观风格。
紧接着我们坐进车内,看看长安启源A05内饰设计怎么样。最先映入眼帘的是整个平直的中控台,除了大屏以外,没有过于复杂的设计,这对于一台10万元级别的车来说是很重要的,毕竟成本在那里摆着,设计上太花哨往往给人一种用料不精的感觉。可设计简约不等于简单,长安启源A05的内饰还是有很多值得品鉴的地方。
仪表显示内容相当丰富,除了中间的轮胎压力值之外,仪表左边还可以显示燃油量、当前车速、时间;仪表右边显示驾驶模式、电机功率、剩余电量等。第一次接触长安启源A05的朋友可能要适应一段时间,毕竟仪表的现实信息还是有点多的。
由于车内几乎没有实体按键,大部分的功能都集成在这个中控大屏内,包括空调控制和多媒体操作等常用功能。好在大屏幕的底部预留出几个快捷入口,加上屏幕系统的UI设计符合主流审美,使用起来比较方便。
长安启源A05基于全新CIIA 1.5电气化架构平台,通讯带宽相比1.0架构提升4倍,让整车系统运行一举迈入“高速时代”。在强大的硬件架构基础上,长安启源A05可以实现全场景智慧交互。比如车载“AI小安”智能语音系统,语音识别率高达95%。具备免唤醒多指令快速执行能力,配合主副驾声源定位,听得懂,听得快,语音智控表现丝滑流畅。讯飞飞鱼OS4.0系统,集成地图、音乐、喜马拉雅、语音自学习、儿童频道等丰富生态服务,让人车生活更精彩,更便捷!
我这次拍摄的次顶配车型周身有四个摄像头,可以从中控屏上看到车外全景影像,行车更安全。
关于乘坐体验,长安启源A05可以说对于主驾是绝对友好的,其采用了零压沙发座椅,从支撑性、贴合度来说都做的比较到位,还支持6向电调,能够比较轻松的GET到适合自己的驾车姿态。
空间表现上,对于身高175cm的我来说,标准坐姿下头部距离车顶还有1-2拳左右的距离,同时平底造型方向盘也对膝部空间很友好。
来到二排,调整好坐姿坐下后,头部距离车顶还有1拳距离,而它的坐垫设计得比较宽大,加上有一定的倾斜角度能够对双腿起到良好的承托,配合座椅头枕让人可以坐的很放松。
长安启源A05的后排地台虽有轻微的隆起,但无伤大雅。只要不是身材特别魁梧的人一起坐在后排,都不会觉得不自在。再加上车内还设计了多达24处人性化储物空间,矿泉水、纸巾、钥匙和保温杯、卡包等小物件都能够得到很好的搁置。对于家庭出行而言,长安启源A05的空间从乘坐与载物两方面来说都足够实用。
看到这里,我相信大家对长安启源A05已经有了大概的了解。那么接下来的内容就要聊一聊长安启源A05的动力部分了,内容中会加入部分技术原理解析,会有那么一点点烧脑,但当你看懂之后就会感觉自己的键盘值提升不少。相信在座的各位都经历了今年下半年国内油价连涨势头,目前92号汽油的油价依然高高在上,超过8元/升。我身边很多没买车的朋友已经不准备考虑纯燃油车了,插混或者是增程就是他们的下一个选择。
当我跟他们说不到10万元就可以买到一台插电式混动轿车的时候,他们是不敢相信的,因为相比传统燃油动力,油电混动的最大好处在于通过加入了电机,能够让整个动力总成的运转效率得到提升,从而达到节约燃油的目的。但是想要实现省油的效果,背后需要做出很大的努力,因为这涉及到内燃机本身的技术功底,电机的效率,两者的调度策略、控制器的控制逻辑等等一系列的操作,实际上难度是非常大的。
而长安启源A05确确实实做到了,从架构方面来看,长安启源A05搭载数智电驱插混系统,其中包含P13高效数智电驱、1.5L高效蓝鲸混动发动机、高效安全电池、交直流充电系统,和集车端、云端、用户端数据应用为一体的高级智慧控制。
其中P13高效数智电驱采用P13双电机混动构型,支持纯电驱动、串联混合驱动、并联混合驱动、能量回收等多种工作模式,同时它在极限加速时还支持三动力同驱(发动机和双电机),实现更快的动力输出。整套系统有很多的技术亮点,其中之一就是它在同级别车型中首次采用了10层Hairpin扁线油冷电机技术,而它又有着怎样的优势呢?
对于一台驱动电机来说,绕组工艺是电和磁的桥梁,而目前市场已经从最早的圆线绕组发展到了扁线绕组工艺,而其最大的原因就是提高电机的整体效率。
所以综合而言,只要槽满率高,电机效率就会相应提高,而这就取决于扁线的层级了!
为什么扁线层数越多就会越有优势?首先要解释一个叫做叫集肤效应,交变电流在导体中分布是不均匀的,集中于导体外表层,因此叫集肤效应。通俗来说,就是铜线的外表面比内部的贡献更大,理论上外表面越多越有优势。10 层铜线就有10圈外表面,电机层数的增加,能够有效提升材料利用率,达到更高的功率与效率。最终数智电驱电机峰值功率达到158kW,功率密度达到7kW/kg。最高效率97.8%,效率90%以上区域超过 90%。
那么10层电机有哪些制造难点呢?一、10层电机需要13台伺服电机同时工作;二、360 个焊点在点间距不足2mm空间的精确焊接,因此10层Hairpin扁线电机不仅混动领域技术,还在工艺上做出了一些突破。说完铜线就到硅钢片,长安的电机选用了厚度0.27mm 的硅钢片,这是量产最薄的硅钢片规格。相同电机叠高下,选用的硅钢片厚度越薄,其涡流损耗越小,即常说的铁损更低。0.27mm 硅钢片电机比竞品 0.3mm 硅钢片电机效率提高 0.3%。
硅钢片在电机中的作用主要是降低磁滞损耗和涡流损耗,从而提高电机的效率和性能。在交变磁场中,电机内部的铁芯会受到磁化作用并产生磁滞现象,从而消耗大量的电能。硅钢片的应用能够有效地减少铁心磁滞损耗,从而提高电机的效率。
由于电机工作时会在铁芯中产生涡流,涡流也会产生一定的能量损耗。而硅钢片的磁导率和电阻率都很高,所以可以有效地抑制涡流损耗,从而提高电机的效率和使用寿命。除此之外,硅钢片还能降低电机噪音和振动,提高电机的可靠性和稳定性。
但是光有强大的电机还是不够的,想要让它稳定的处于高效工作区间,热管理系统是不可缺少的一环。
长安启源A05采用了行业首创的电驱恒温系统,具体工作方式是通过智能温控阀实现内外循环,精准温控,快速调温,让油温始终处于60℃高效区,充分发挥10层扁线电机性能。由于该系统使用定子喷淋和转子甩油的双重油冷方案,电机定子和转子可通过润滑油直接冷却。所以在高温环境工作时,电机性能不衰减。而日常工况时,系统效率最优,能耗更省。
在写这篇文章之前,我也看了长安启源A05论坛中一些车主的疑问,其中之一是长安启源A05为什么电池能量只有18.99千瓦时,却能纯电续航145公里。相信有这些疑问的朋友看到上面的技术讲解应该就能想明白其中的道理了,而长安启源A05在技术上的实力还远不止于此,但是受限于篇幅我们只能先了解到这里。
随着新能源汽车市场的逐渐成熟,10万元级别混动家轿市场未来一定是各大主机厂的必争之地,我们今天看到的长安启源A05是冲在最前面的一员。就产品本身而言,长安启源A05已经具备好开、实用的特质,针对的人群也是偏向年轻一代消费者,非常适合当下的消费环境。如果让我用一句话总结今天体验的长安启源A05,那一定是“10万元级别最值得考虑的车型”。好了,本期内容就到这里了,如果对文章中有任何不理解的地方,欢迎评论区找我留言哦,我们下期再见~~