热门
雷克萨斯NX 新旧图对比，香不香，一比便知~
期盼着，新款雷克萨斯NX终于上市了，对于我一个女生来讲，虽然UX小只好开，性价比ok，但后排空间太局限，有时候一家人坐真的是不舒服，RX呢，预算超支，又太大只，不适合日常开，比较一下，就只有NX适中些，但相对于新款NX的价格，比较之下，又有点虚高，具体值不值呢，大家来讲讲呗~
外观上一如既往的延续着雷克萨斯凌厉的风格，整体上的变化说大也大，说小也小，看个人的敏感度了，最明显的也就是前脸跟尾巴~
新款NX采用了全新纺锤形前格栅，三维立体的纵向U型造型，结构简约，更兼美感。
车门内侧，整体造型风格更具大气，下面的置物空间会比老款的大些，关键的一点设计是，配备无钥匙进入功能，智能电控车门在特殊的情况下可以限制车门的开启，可以避免（开门杀）
智能门把手设计
内侧门把手按钮设计，轻按把手的电子开关即可轻松打开车门，车厢内侧把手控制按键智能升级，与盲区监测系统协同，若后方有来车或行人，将锁定车门并预警，开关之间尽享便捷与安然。
车门上新增了黑晶多维饰板*，采用全新多层制作工艺，饰面光华璀璨，仿佛匠心切割的晶体，赋予座舱独特的魅力与氛围。
分层式的大灯集合成一个系统大灯
矩阵式LED远近光照明大灯，采用更小LED灯组，亮度是前一代的2倍~
方向盘前方采用了全彩抬头显示器HUD，方向盘按键整合一起，配备触摸示踪功能*，通过抬头显示器搭配方向盘上的触控感应按键完成相关操作，无需分散视线，就能时刻掌握周围路况。
雷克萨斯首次采用14英寸的触摸式显示屏，车机原生支持流媒体APP.QQ音乐、喜马拉雅、无需连接手机，中控的整改看上去整体大气多了~
中控操作摈弃了原来的触摸控制屏，采用了电子换挡，操作便捷的同时设计更美观，同时可实现更多的档位控制功能（自动泊车）。
同时在中控下方处增加了一个无线充电板，手机放置于中控下方的无线充电板时，位于下方的托盘能将手机自动进行推入，可以最大化节省储物空间，另外也可以换成有线充电，总之手机充电的难题，在这个车上也实现完美解决。
侧边增加了多个功能按键，整体的金属装饰也挺有质感，相比较与老款，精致又美观。
通过辑绳概念的座舱，可以把驾驶相关的功能控制集成在方向盘周围，让驾驶员随心所欲的操控车辆。
扶手处的下面也多了2个充电设置，便于后座的人也可以实现充电功能，还是比较贴心的~
尾部的设计，取消了车尾的LOGO，采用大间距的LEXUS字母代替，设计更简约。电动尾门响应时间从0.8S缩短至0秒，增加了脚感提示音，提升了客户体验。
配备了超大天窗，适合野营
~
~
轮毂方面，采用全新设计的减震筒，高速行驶的舒适性更强，轮载尺寸为18或者20寸，上一代最大的尺寸变成这一代最小的了。
总之新款的NX增加了不少的功能配件，这些是看的到的变化，还有一些隐藏的，例如手机智能互联，手机智能泊车，电子无级变速系统，ACC+LTA+PCS功能等，香不香，也是要看个人的承受能力啦！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
增加的都是些可有可无的东西
-
老款比新款不论外观还是内饰都强太多了，超有设计感，新款全方位拉跨，TNGA的本质就是省钱。内饰越来越廉价，丰田化。过去的凌志一去不复返。老车主珍惜自己的车吧，新款白送我都不换。
-
游客
