说在前面的话——
从全新捷豹XFL上市前，楼主就开始在网上关注这款车了。5M+车身长度、3100MM轴距、Meridian英国之宝音响、全铝车身、NANOE空气净化系统、2.0T高功率发动机、INCONTROL手机互联系统、38.8万起售的定价能买如此多功能的捷豹商务座驾也算物超所值。加上2年英国留学的耳濡目染，让我对捷豹汽车品牌特有的绅士贵族风度充满了好感。

楼主的第一辆车是老爸退役给我的尼桑逍客，2008年买的，说实话小日本虽然不怎么厚道，但日系车总体还算可以，视野好，油耗低，除了高速开起来有点飘。已经开了22万公里，没有任何小毛病。

2013年工作后买了台奔驰C260标准轴距版。当时买这款车，主要是考虑到奔驰品牌和它的动力（1.8T 204马力），配合奔驰7速变速箱和标轴车身，推背感十足。但由于是标准轴距版，后排空间很小，并不适合家用和商务应酬。

综合前两部车的使用经验，楼主决定第三台车，必须要空间大、动力足、性价比高、还得是豪华品牌。当时除了考虑捷豹XFL，也看了奔驰E-Class、宝马5系。

首先看过宝马5系：试驾过程中不得不承认宝马的操控确实很棒，这里要给一个大大的赞。但宝马的内饰确实不尽如人意，塑料件太多，给人感觉很廉价。其次，坐在前排头部空间很局促，楼主身高183总感觉头发一直碰到顶棚。

奔驰E-Class：客观上说这一代的E级车是比较成功的，隔音出色，乘坐舒适，内饰精致优雅。但试驾起来感觉就很一般了，换挡顿挫感很明显，紧急制动时车身前倾，入弯车身侧倾明显，而且很多朋友也反应奔驰车右跑偏貌似是通病。不仅不让价还要强加装潢，让人有些不爽。

捷豹XFL：外观很漂亮，内饰典雅精致，后排空间十足，科技配置也很多，比较有格调不是街车。之家很多车友反映的捷豹XFL座椅硬，我个人觉得还好，可以接受。楼主看的是2.0T 240PS 尊享版，指导价48.8万，入手价也只要40万出点头， 还可以“0”利息分期。当时就心动了，试驾完立马交了定金。

废话不多，下面上图，谢谢媳妇大人的出镜捧场。

最是那低头一笑，
千种风情绕眉梢。

媳妇儿的大长腿终于露出来了！
净升高173cm，
平底鞋还好，要是穿上高跟，
我183cm的身高站她边上还真是有点自惭形秽的
不过还好媳妇儿体谅我，平时都穿平底鞋

下面来一组车身及细节图
感受来自捷豹XFL的绅士贵族风度

来一组制服诱惑~
其实还好啦，
直接工作服上场！
就问
还有谁！！！
能把工作服穿成我媳妇儿这样的！！！
太美丽！

最后给我家小美妞来一组单人照
真的美呆……