趁着假期,一家人来了趟念叨许久的峨眉山之旅。这次往返几百公里,既有高速也有蜿蜒的山路,我的风神L8可算是好好表现了一回。
出发前,把全家人的行李、零食还有孩子的零零碎碎往后备箱一放,空间还有富余。第二排座位调得宽松些,爸妈坐着都说伸展得开,不憋屈。座椅的包裹感不错,尤其是腰和背那块托得住,长途坐着没那么容易累。
高速上的表现一如既往地稳,动力输出平顺流畅。一进峨眉山区域,真正的考验就来了。连续的上坡弯道,一开始我还担心车子会不会吃力。实际上,切换到合适的驾驶模式后,爬坡劲头挺足,深踩油门,动力来得及时,不会光吼不走。方向盘的指向也算清晰,过弯时车身侧倾控制得比我想象中要好,给我不少信心,坐在后排的家人也没觉得晃得难受。
最让我惊喜的是走那些稍窄的山路时。打开全景影像,车身周围的情况在屏幕上看得一清二楚,会车或者靠近路边时,心里特别有底。山间气候多变,一会儿林间有雾气,自动大灯和前后雾灯很快自己就打开了,反应挺快,省心。
山里空气好,我们偶尔开窗,但大部分时间还是关着窗。车内的隔音确实做得不错,外头的风声、溪流声变得隐隐约约,车里播放着轻柔的音乐,氛围安宁,孩子没多久就在安全座椅上睡着了。下山时,我特意试了试陡坡缓降功能。设定好一个很慢的速度,车子就自己稳稳地往下溜,不用我一直踩着刹车,脚轻松多了,也避免了刹车盘过热。
这一趟跑下来,风神L8给我的感觉更立体了。它不只是城里代步、高速巡航舒服,面对峨眉山这种多弯、多坡的路况,也能提供足够的支撑和从容。它像个踏实可靠的旅伴,不张扬,但能用宽敞的空间安顿好家人,用顺滑的动力和清晰的视野陪我看风景,最后再稳稳地把我们送回家。这种安心的陪伴感,或许就是一辆家庭用车最宝贵的品质了。