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分享试驾搏胜之后的一些个人感受
正式开始分享之前，先介绍下我的情况吧。96年奶爸一枚，和朋友开了个装修公司，也是刚刚起步的过程中。家里有一台旧车，但是考虑到平时搞装修需要运送材料，就有了买个车的想法。思考再三，我觉得还是皮卡更适合我。一是能拉货，二来空间也大，作为家用也没问题。
搏胜这款车之前我从网上了解过，说实在的一开始就是觉得它很酷，很爷们的感觉，样子比较对我胃口。就决定详细地研究研究，看了一些测评和文章，我发现它不光颜值不错，动力、安全性，包括舒适性也有两把刷子。刚好今天没啥事情，我就过来试驾了一下。
颜值这一块还是相当霸气的，尤其是前脸，进气格栅和大灯组的组合设计都很有气场。
颜值这一块还是相当霸气的，尤其是前脸，进气格栅和大灯组的组合设计都很有气场。
提到安全性，那肯定离不开足够多的安全配置和辅助配置了。这款搏胜乘用版搭载了一套360°全景环视系统+180°透明底盘。我试了一下，不管是画面的清晰度还是畸变的控制都是不错的。毕竟这种大家伙在市区里面开，有些道路比较狭窄拥挤的时候，有360°全景+180°透明底盘，车子四周和车底就一览无余了，盲区死角就不存在了。
给大脚和轮毂来个特写，双色轮毂看上去也很拉风。悬架方面，搏胜前面用的是双叉臂独立悬架，后悬架用的是多连杆整体桥悬架。销售小哥和我说，这车还有液压悬架系统，可以在驾驶时提供更好的减震缓冲，提升舒适性。试驾的时候确实也有这个体会，就是在过一些减速带的时候，搏胜的减震明显要好于之前我试驾的某合资品牌皮卡。
后面来个特写，尾灯组非常有设计感，有点变形金刚的感觉。货厢的空间就不用说了，这个拉点装修建材什么的，没问题，市区里也不担心超宽超高，毕竟它货厢足够宽足够深。
车里面看一下
打开车门，第一眼的感觉就是这不是一台皮卡车，更像是一台家用SUV的内饰设计风格。层次分明，布局合理，关键是好多地方用的还是软包，值得表扬。
动力方面，搏胜用的是潍柴动力的2.0T柴油发动机，功率140kW，扭矩420牛米，这个参数据说是2.0T柴油平台中国内最大功率的发动机了。开起来确实有劲，特别起步的那一下，一点都不拖泥带水。8AT变速箱换挡也利索，没有顿挫感。另外搏胜这车配置是真的高，全速域自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警都有，销售和我说一共有14项智能驾驶辅助功能。这样的配置放在一台皮卡上面，简直有点“逆天”了。
大屏也有智能车机系统，娱乐，车联网，语音交互这些主流的也都有。试了试车机运行也挺流畅，触屏灵敏度也ok！
双温度空调，舒适性方面搏胜也很周到。并且试驾车还带座椅电动调节和通风加热，谁以后再和我说皮卡不舒服，我就拿搏胜来怼他，哈哈。
这内饰，这挡杆，这不就一妥妥的家用SUV的设计嘛，爱了。
后排也来体验一番。
空间没问题，座椅软硬度，支撑性也可以。后排也有出风口和充电口，必要的功能搏胜也没落下。
总之，这次试驾体验了搏胜之后，我对它是很满意的。尤其是舒适性和安全性、智能化方面，这台车很能打。改天带着媳妇来，让她也感受感受，如果她没啥意见，那就订车。
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