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因为以前在澳洲呆了很久的时间，所以深知在国外待着没有车实在是不方便，寸步难行，哪都去不了，公共交通也没有那么方便，特别是在一个陌生的地方，连公共交通怎么坐也不知道，再说了，车也是早晚要买的东西，所以这次来加国，根本没有任何一点过滤的时间，下了飞机就直奔4s店，买了车直接开回住所

选车过程没有一点的曲折，到了4s店，根据自己的钱包，看上哪辆开哪辆，钱包鼓一点的开好车，钱包瘪一点的开个普通车，我们没钱开超跑，买个自己喜欢的普通车就好了。这边4s店是扎堆的，什么品牌都有，都在一块，我朋友开的奔驰，刚好他去4s店有事情，我就从奔驰开始看起吧。来了这好几天，才发现中国人都喜欢开奔驰，而且10个里面有7个开gl系列的，我认识的四个朋友有三个开gl，全尺寸SUV是男人的象征，但是我不喜欢，我还是比较喜欢轿跑车型，开起来动力好，而且停车什么的也方便，主要不喜欢SUV那么笨重，所以一开始看就没有考虑SUV这类大车，直接看轿车或者轿跑，也不想开纯跑车，原因很简单，不方便。其实也没有任何纠结，来了第一眼就看上cls了，以前就有过了解，也一直很喜欢这车，再加上家里有e和s，对奔驰的熟悉以及信赖，对于cls基本没有任何的抵抗力，不同的是中国的cls只有350和AMG的63系列，而加国直接就cls550起步，4.7L V8发动机，这个是全时4驱的驱动模式，比后驱的多多少少安全点。

经过两个小时的砍价和手续办理，直接就把车开回家了。对了，忘了说这辆车是二手的，14年的车，跑了13500公里，有两辆，一辆黑色一辆白色，黑色的配置稍微低一点，没考虑配置只考虑的颜色，果断提白色，就是喜欢，没别的原因，一眼就相中了。

废话不多说了，开始欣赏吧，手机照的，不是很清楚，所以用美图秀秀ps了一下，见谅

ML63   超级大爱  下次来就把你开回家

各种豪车各种口水

口水哇~~~喜欢

这不是等待提车的车~这是豪车展厅

豪车展厅~~~

小白洗白白  等待提车

等着开回家

身份证明

最爱这个尾灯  屁股真的好性感

刚刚开回家~

285的宽胎~看胎就知道马力不小   看胎就知道油耗很高

前四的刹车片，带孔刹车盘~刹车特别有信心，也很线性，一直最爱奔驰的刹车

全LED大灯，灰常的漂亮

很实用的功能，不用担心一下车踩X屎了~~哈哈~~~·

加规美规车侧方一定要有黄色的灯，要么反光的，要么自发亮的，为了增加安全指数

看着这个，就感觉两个字——优雅

仪表盘~很人性化，下车提醒别忘了带钥匙

三个座椅记忆

内饰全景

后排独立空调

白色氛围灯

蓝色氛围灯

橘黄氛围灯

挺牛逼的可调悬挂，普通模式开车，悬挂会自动升高，开到运动模式会自动降低，如果手动升高会比普通模式再高一点，开启“越野”模式？？？停车后会自动降低~

这个是我最爱的功能，在拐弯的时候，座椅会增加左右支撑，座椅靠背的两侧会跟翅膀似的扇动，把你包的紧紧的

动力的源泉

让人心潮澎湃的V8

最后一张奔驰标志做结尾，老大哥就是老大哥，奔驰就是奔驰，不服不行~！

开车感受

写不太多，因为开了没有多久，最大的感受就是，这车开起来像是粘在马路上一样，不管怎么加速、并线、拐弯、过减速带……都感觉把你牢牢的吸在路上，丝毫没有晃的感觉，丝毫没有侧倾的感觉，丝毫没有跌宕起伏的感觉，总之，就是……运动！！！当然，这也是牺牲了一些舒适感来创造出来的，不过相对起一般家用车来，还是可以接受的，照着S级……还是别比了

另外就是动力了，我觉得可以不用说了吧，V8+双涡轮，大家都懂得，起步时很温柔，经常被起亚、丰田、现代等车秒杀，如果想加速时，那就看你的脚了，你让他怎么跑他就怎么跑，只要你敢踩

油耗的话……目前还没有开完第一箱油，交车的时候销售送了一整箱的汽油，所以现在还没跑完，不过目测好像有点费油……

不足的话，四座的车，带人不方便

底盘偏低，有时候过个减速带或者有个坡度大一点的坡道，一定要减速，否则你会心碎

空间的话……正常做只能说够用，可以坐下，但是别指望有富余空间了，轿跑嘛，不讲求空间的

大概也就这些吧，等以后再有好作业再上

大家晚安