3号到我们城市的体验店体验了一把E5plus。新一代E5内饰看起来比前款舒适很多，但是取消实体按键后需要适应一下，毕竟驻车手刹和电子驻车按钮都没有了，全程智控。唯一保留的实体按键是双闪按钮，在中间出风口中间。
个人从用车成本方面考虑19寸车轮好像有点大了。还有就是看120续航的是否有快充功能。
我最看好的是7座版，家用很实惠。试驾了一小段路程，个人感觉加速、刹车都还好用。目前没有提车，车机功能没有体验。
许个愿：165的高配不要加价太多（低配版气囊太少了）。