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体验铁骑02，改装的尽头应该是科学和协调
趁着假期去体验了一波坦克300的官方改装版——铁骑02，实话讲，改的真心挺好，在这里还是有很多想法想和大家沟通交流的。
和普通版车型不同，官方改装版在原车的基础上换装了金属竞技前杠，所以说前面的接近角相对就会更大一些，通过性自然也就更好，而且我认为难能可贵的地方就是这个原厂改装的竞技前杠看起来确实更加协调一些，感觉比很多车友后改的竞技杠比较好看很多，而且今天试了一下，感觉倍儿结实！
另外，对于一台需要跋山涉水的硬派越野车来讲，涉水喉也是必不可少的升级项目了，铁骑02的涉水喉也是能和车身完美贴合，看着特别协调，而且发动机进气位置提高之后也能够轻松应对很多涉水路况。
原厂配的百路驰KO 2，这大花纹看着就挺爽！而且这个轮胎的规格也确实比较大，285/70 R17，同时也配了白色的复古轮圈，看上去真的很协调，原厂改装有一个最大的优势就是合法合规，毕竟后期改装有一个最大的问题就是合法性，就像轮胎和轮毂只有在原厂规格不变的前提下改装才合法合规，而这台铁骑02就很好的规避了这个问题。
销售告诉我说为了适应这大规格的轮胎，铁骑02出厂的时候速比就做到了4.55，所以说我觉得这样的改装真的是非常科学的，而且出厂时还把这个百路驰的轮胎故意“装返”——把有白色字体的那一侧放在里面，这样也是为了能够让外观看上去更协调，要不就显得有些杂乱，不得不说原厂改装在这些细节上确实要比我们好多车友考虑的更周到。
还有就是铁骑02的减震也改了，变得更强了，采用8段可调式氮气减震，据说是可以根据越野路况自行调节，通过更好，不仅增强了越野性能，舒适度也是更上一层楼。
内饰我也简单的了解了一下，和普通版车型相比之下也没有什么区别，不过对于这个价格的硬派越野车来讲，能有这样的用料水平和配置水平也已经很可以了。
今天了解了这台官方改装版的坦克300之后我觉得改装的尽头应该就是科学和协调，原厂的改装的确是充分的考虑到了安全性、实用性和协调性，从改件的品质到做工的水平都有着相当强的保障，划重点，合法合规，买回来就能直接上路。
关键是，这台车真的很帅啊，不管是整体看，还是细看每一个细节，都很让我心动。
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