之前发过一篇卡罗拉空调滤芯更换，这次把空气滤芯也换了

空气滤芯的售价一般比空调滤芯要便宜。但即便这样，在4S店里换原厂的也差不多要80块钱，再加上工时费，也是一小笔支出了。照例，网购，自己换。有些人可能觉得空调滤芯还敢自己换换，空气滤芯那可是在发动机舱里，不太敢自己动手。相信我，这玩意比换空调滤芯还省事呢。

之前换空调的，就马勒搞活动，就买了一种，这次多买了几个牌子。经过反复筛选比较，最后选了4个品牌的空气滤芯，分别是马勒、博世、电装、纯牌。某东促销，决定全部入手，挨个换着用对比一下。

插入一条个人观点：空气滤芯比空调滤芯重要。毕竟那个气是直接吸进气缸里的，出问题要毁发动机的。

很多吧，嘿嘿，能认出来都有什么吗，嘿嘿嘿
我来介绍一下吧，从上开始
最上面是马勒，LX2828
第2个深蓝色的是电装，DA-0105
第3、4个红色盒子的是丰田纯牌，也就是原厂的，17801-0T020
第5个红色盒子是帮同学买的丰田威驰用的，发现了吗，盒子更细长
在两个电装下被一堆LA516夹着的是，博世，AF2916
LA516是马勒的空调滤芯

先上换滤芯过程。我动手的时候天开始黑了，后来已经全黑，照片暗了一点，各位凑合凑合啊。

首先，第一步，得把发动机盖子掀开（这不是废话么）

进气口就在这直接吸进来空气。可能会发现一些尘土，甚至树叶，顺便清理一下。想象一下，没有滤芯，树叶整不好就进气缸里了。

帮我同事把他的雷凌也更换了。所有一切，完全一样。好吧，雷凌和卡罗拉就是同一个车。

爱护环境，人人有责，废旧物品请不要随地乱扔

换完了，对比一下各个品牌吧。声明，纯属个人观点，分享一下我自己的购物感觉，既不是打广告也不是黑谁。
一共买了4款滤芯，都来自某东，价格是某东标价。
博世，0986AF2916，29.9元
马勒，LX2828，29.9元
电装，DA-0105，29.9元
纯牌，17801-0T020，78元

掂在手里博世比原车件重量明显轻很多，高度也矮，摸起来厚度也要薄一些。对光看，透光度也要比原车的更透亮。

纯牌原厂和电装

是不是看起来不那么白。纯牌特点是上面带有一丝一丝的绿色纤维，而电装的则是纯白色。

自己感觉，纯牌肯定是最好的，价格也最贵。将近80块钱，价格是其他品牌两倍还多，质量好也是应该的，一分钱一分货，确实不同。当然前提是买到正品。这次我感觉买的应该是真的，因为对比了原车的和新买到的，无论重量，厚度，高矮，质地都一样。

马勒和博世整体感觉差不多，重量轻，高度和薄厚都照纯牌的差一些。可能用不到一年，差不多就得再换。

电装感觉比马勒和博世强一点，距离纯牌还是有差距的。但是关键价格跟马勒博世一样，所以我感觉，电装的性价比还是挺高的。

其他的曼牌什么的，我就没考虑了。主要是价格太贵，快跟纯牌一个价了，也不参加促销，所以就PASS掉了


末尾乱入一个帮同学买的威驰空气滤芯，纯牌原厂，55块钱，半价才合27块5，比卡罗拉便宜多了。卡罗拉要是也能这么便宜多好，我全买纯牌的。

此处开始：2016年11月30日更新以下部分
首先我得帖子能被精选，我很高兴，谢谢车友们的支持，非常感谢大家。
近期好多车友都看了帖子跑来问我，也有打听原厂滤芯的，我也总结了一下大家的问题，按照我个人的观点，给点意见，仅供参考
1、不要盲目的去一些小店购买所谓原厂滤芯，现在高仿的真的太多，都说自己是原厂的，到底是不是，呵呵。
要知道原厂滤芯78块钱，4S也好，天猫一汽丰田官方店也好，都基本差不多这个价，然后突然告诉你，我这也是原厂，40，甚至30，你信吗？一分钱一分货，就跟你买包买手机一样，苹果7卖你2000你敢买吗？你不敢为啥汽车用品你就敢呢？10几万的车难道不必手机重要吗？一个发动机得几万块吧，你一辈子用的手机加一起有一台发动机贵吗？
2、我建议大家，一定一定，留好你原车带的滤芯，不要觉得，换下来的太脏了，扔了吧。当然如果你无所谓，那你可以扔，如果你像我一样，拿车当个宝，非常非常非常在乎你自己的车，建议还是留着吧，不差这点地方来放你原车的旧滤芯，因为你无法判断你新买的滤芯是否真货，留着旧滤芯，好赖你还有个对比参照。
比如下图，我拍的我买的原厂滤芯和我原车带的旧滤芯对比图
左边是我买的原厂滤芯，右边是换下来的旧滤芯，对比一下

看字的位置，滤芯本体的大小，重量，薄厚，色泽。原厂滤芯带一丝丝绿色。