入手17款马自达昂克赛拉至今已经过了9个年头，日常通勤、短途自驾都靠它，抛开各类宣传，我现在来说说自己真实的用车感受。
 
最打动我的依旧是魂动设计。车身曲面处理很讲究，光线落在车身上会形成层次丰富的光影，没有浮夸的线条，简约却耐看。前脸大灯、车尾尾灯的勺子造型遥相呼应，这么多年过去，外观依旧不会过时，每次停车后总会回头多看两眼。
 
大家常提的人马一体操控，上手就能直观体会。转向手感轻重适中，指向精准，变道、过弯时车身跟随性很好，配合GVC加速度矢量控制，低速穿梭市区灵活，快速过弯车身也不会有明显晃动。油门、刹车调校线性，动力输出平顺，日常开起来得心应手，驾驶感受很有乐趣。
 
当然它也有明显短板。车内空间偏紧凑，后排腿部余量不足，满载出行会略显局促；原厂隔音一般，高速行驶胎噪、风噪比较明显。内饰用料偏朴素，硬塑料居多。
 
综合来看，这是一台偏向驾驶者的车。不追求大空间、舒适静谧，而是把外观和操控做到出彩。长安马自达悦马创作家如果更看重开车本身的愉悦感，能接受空间和隔音的不足，昂克赛拉会是很贴合需求的选择。