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保时捷718Cayman钟情那一抹迈阿密蓝
1 714 发布于 2017-02-10 14:09:32 只看楼主 热门标准
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一月份过年前提的车,到现在已经行驶了1500km了,趁天气好是时候拍点图交个作业了。

从14年底准备买第一辆车的时候开始看汽车之家,从那时候开始基本上每天刷上几十遍,看到一天的更新没得看为止。在15年时候入手了一辆宝马520Li,马力不高车又大所以没感受到很强烈的宝马操控感,但对于日常家用5系绝对是辆好车。所以在开了一段时间之后就决定下一辆车一定要买一个小车。
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先来一点过过瘾

先来一点过过瘾

今早起来发现帖子上了首页,感谢小编和大家的支持。由于工作繁忙可能大家的评论不能一一回复,还请见谅。后续我会总结一下大家的问题,写一下车子的购车,用车的感受与细节,甚至是一些小问题,感兴趣的朋友可以以后来看看。


选车篇:
A45 AMG以及奔驰家族全系小钢炮们:
AMG的系列其实没有过多考虑。去奔驰4S店看过一次AMG,但是没有太来电的感觉,可能当时那台A45没带套的缘故吧。车也没试驾所以就不作评论了。

玛莎拉蒂Ghibli:
这是一个很有意思的车,感觉很多买718的车主都会去比较的一辆车,无一例外我们也加入了对比清单。但等到了店里看到Ghibli的第一眼一打开后门之后当时就被LD给否定了,原因是后座空间太小了,想想还是干脆去买一辆纯粹的跑车好了。买了Ghibli的朋友不要见外,纯属个人想法。


M2:去年M2横空出世时全世界感觉都在沸腾,我也不例外,一下子就被吸引住了,可以说中毒很深。5月份苏州车展上第一次见到M2,驻足了整整一小时,里里外外看了个遍坐了个遍。到了8月有幸参加了一次宝马M的体验会,去了上海国际赛车场试驾M系列,第一个环节就开到了M2,由于时间很短,每次只有大概1分钟不到的体验,所以也没有特别深的感受,但还是一个字爽。至于M2放弃的原因第一是因为加价以及没有现车,基本上当时买车都要半年多以后才能拿车。第二就要讲讲本次的主角718,他的原因更多一点。

中毒很深的M2

保时捷718:
在看完玛莎拉蒂之后就去了不远处的保时捷中心,进店第一辆就看到一辆熔岩橙的cayman,看到第一眼当时就决定了是718了,不改了。展厅里当时停了一辆选配件比较丰富的样车,大四眼,19寸轮毂,再配上橙色,简直就是抓人眼球,甚至旁边停着的一辆白色boxster s都没看几眼。跟LD坐在车里体验了很久,觉得各方面都不错。确实718的魅力就是在于他是一台跑车,无论是大家讲的入门也好,最便宜也好改变不了的就是她跑车的基因。此时无论M2的3.0升L6机头,还是玛莎拉蒂咆哮的声浪都已经抛在脑后。

第一次见到718,熔岩橙,很漂亮

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订车篇:
因为我和LD都不想等车,所以决定买现车。买现车除了快肯定也有很多不好的地方,首先就是选配问题,因为陆陆续续找了好几辆现车,每台车都有一些想要同时有很多不想要的东西,由于以后LD开的时间会多一点所以在选配上比较想偏实用,曾经差点下单一台选装了SC套件,19寸大轮毂的配置,但其实想想无论我开还是LD开好像这些东西都没那么必要,最终选了一台配置偏实用的现车。无钥匙进入:很好用的功能,不用掏钥匙就能解锁,尤其是前后背箱,只要把手放在车头或者车尾就能直接打开。另外还有诸如后视镜折叠,助力转向,都是偏实用的功能。整台车最贵的一个选装是迈阿密蓝配色,当时选了2种颜色,一个是迈阿密蓝,一个是石墨蓝,石墨蓝也就是大家常说的水泥灰的感觉。但最终还是觉得跑车一点要亮一些,确实,迈阿密蓝非常特别,当发布会第一次看到新718时候就是用的迈阿密蓝,当时就很喜欢这个颜色,一直喜欢宝蓝的我从来没想过还有迈阿密蓝这样更好看的蓝色,而事实证明,这颜色带来的回头率简直是要爆表的,开在外面基本人人都会瞩目。这颜色正好LD也喜欢,一拍即合,订车。因为是现车从下定到提车只用了2天的时间就开上了,那心情简直难以言表,虽然等待能买到更合适的配置,但没有什么比更快开上dream car来的开心的了。写的太长了有点啰嗦,当时5系没写作业这次是第一次,有什么写的不周到的地方勿喷,接下来就欣赏一下水果机拍的“大片”吧
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第一次在店里见到自己718

嘴巴长车头吃细粮的家伙

天气很不错,就是树荫大了点

正脸呆萌的蓝蛙

这个角度最喜欢,很帅气

树荫遮住车头遮不住最美的蓝

没有选装大4眼的标配头灯,凑活

大灯打开,示廓灯亮起,晚上特别亮

又是一个标配,18寸cayman轮,虽然不大不过造型可以,轮胎是P ZERO

镂空的后视镜,很运动

侧面的腮,告诉别人我是中置引擎

线条非常流畅的尾部,这也是没有选择boxster的原因之一。。

身份牌和贯穿式的PORSCHE标。要是这条也是灯带能亮起来就漂亮了

Led尾灯,造型和亮度都非常到位

小尾翼打开,略带攻击性

中出菊花,不知道为什么反而很喜欢这个造型而不是2根圆排气

内饰全景,很喜欢保时捷飞机舱的风格,虽不豪华但精致

带Cayman字样的迎宾踏板,老是踩脏

14向调节电动座椅,包裹性不错,腰部支撑也很舒适

918造型的方向盘,手感很不错,带拨片很有乐趣

无钥匙进入系统自带的假钥匙,大灯一直自动就行

保时捷的一大精髓,PDK变速箱,真的是名不虚传

升级过得屏幕,触控非常流畅

这个杯架总觉得水放里面会飞出来。。

拉手,座椅记忆,后视镜折叠,窗子升降都在这,很精致

718最大的缺点,放东西的地方太少了!不过这也就是跑车该有的样子。。

说到放东西,虽然车内不行,但前后备箱太能装了,尤其前面特别深,过年年货随便装

后备箱比较浅,适合放点包包,登机箱之类的可以放前面

国际惯例,蓝蛙也要展翅






最后上钥匙认证一下

虽然新一代718变成了2.0T4缸发动机,声浪不如从前了,但这肯定也不是一般的4缸发动机,地库冷启动时大爷都赶过来以为要炸了,开在路上sports模式下声浪还是有的,如果实在接受不了的推荐选装原厂运动排气,后期很多厂家也会出专门718的排气,改一个就行了。还有就是中国大陆被阉割掉的50马力希望能早日通过刷ecu找回,应该能如虎添翼吧。最后祝大家鸡年大吉吧,人人都开918.

最后编辑于2017-02-17 14:46:02
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