连下了一周雨的深圳想拍个提车作业都一直没机会，今天雨终于停了只是没有阳光，不过对于拍提车作业这已经足够了，于是下午就带着相机出了门，找了个比较安静的地方，顺利拍完，回的时候山雨欲来不过仍然敞着篷回的家。

14年赶在深圳限牌前几个月提了我的小福，当时也有打算写提车作业的，后面一耽搁就彻底的耽搁了，到现在也没拍，就这么算了，所以这次提完车就在想着这次一定要把提车作业给拍了，绝对不能拖。

原本是想买4系的硬顶敞篷，无奈资金不足，然后加上时间又赶，突然想换车是因为想赶在自己30岁之前完成自己的敞篷梦同时也算是送给自己的30岁生日礼物，所以7月就在开始看车，然后8月初就能全部搞定，因为是现车所以月中就能提车，时间刚好。

先简单说下我的小福，14年买到现在4年才刚4万多公里，一年也就一万公里多一点，每年回次老家来回都四五千公里了，所以在深圳真的是开得很少，虽然不限行但是平时也不开车上下班，周末偶尔才会出去玩一下，节假日出门堵的怕了所以也都不怎么出门了。4年来小福状态可谓是非常的好，没有出过任何的故障，我开得也比较温柔所以也没有出过任何的事故，唯一的就是换过一次电瓶，原因很奇葩，由于车停的时间太长，车上的点烟器接口一直插着行车记录仪，这车锁车之后点烟器仍然有电，然后就把电池的电给耗尽了。总体来说可谓是非常非常的好了。从小福4年的陪伴到如今换小马我有两点个人的感想。

第一，如果你要买台新车的话那么最好最好还是一步到位，为了占牌照什么的不算。我之前有记账的习惯，就这两年没怎么记了，小福4年来我记得账上的总花销有将近20来万，这还不包括那些忘记漏记的花销，然后现在如果想卖就能买几万块钱，贬值率太高，所以还不如直接一步到位，如果只是过度的话那么就去买台2手了状况好点的，绝对是正确的选择。

第二，汽车90%的时间都是自己在开或者带着老婆在开，真正带一车人的情况顶多也就10%，所以考虑什么实用性这那的我觉得对我来说就是一个伪需求，为了一个占比10%都不到的伪需求然后去放弃自己的喜好，然后去增加其他的额外成本去买台所谓实用的车我觉得并不划算。所以车对于我来说首先一定要喜欢，然后就是好玩，酷。

我不是专业的汽车玩家，也不是参数控，所以那些信息直接查阅汽车之家的2系首页就能应有尽有，我能还是谈点自己的主管感受吧。

我觉得2系的敞篷对于年轻人来说是性价比最高最高的一台车，没有之一。首先三四十万的价格、宝马、敞篷、小跑、四座，几乎年轻人追求的所有的元素他都有。他能满足你一定程度的虚荣，能辅助你泡妞、能帮你制造浪漫、能带你享受生活、能给你驾驶乐趣、能吸引来路人的眼光和赞美、能在接机时帮你给足你兄弟面子、能带着一群好友去遛街兜风，而这所有的一切只要不足40万的代价，想想性价比是不是极高！

每个人男孩可能都有一个跑车梦一个敞篷梦，当然也可能没有只是我比较浅薄。而那些超跑真的是忒贵，需要一步一步来，那么2系绝对是一台非常不错的过渡车型，其实我很感恩宝马能出这么一台性价比极高的敞篷车，否则我也不会能在生日前圆梦，感恩宝马。

2系敞篷不是一台哪车多你往哪开的车，而是一台哪人多你往哪开的车，懂我意思吧。其实刚开始两次敞篷的时候心里还有点小激动，后面也就无所谓了，甚至都没有说是为了拉风才开篷，而真的是为了感受一下这种自由奔放的清新气息才去开的篷，偶尔大半夜跑在车比较少的路上，一脚油门带来那种推背感，不扰民不炸街的声浪，在风中凌乱的头发，这一切真的是一种享受，一种自我的满足。

好啦，胡乱扯了这么多，以上所有观点仅代表我个人本人，不喜勿喷哈，谢谢各位仙女老爷达官显贵高抬贵手多多包涵，接下来上就照片啦！

最后再说一句，深圳的车友欢迎加我，欢迎拉我进组织，路上遇到欢迎搭讪打招呼闪灯鸣笛