车道保持必须关了就行了,ACC定速巡航路上车辆不多的时候凑合用,方向盘左右不断小幅调整,一只手轻轻握住就行了,没必要跟他较劲哈,适应了就好了,千万别放手,不然一会ACC就自动退出了
说句实话,比亚迪的L2确实不太行,主要表现在智能领航,车道居中功能等于没有,或者说根本没有办法用,我试了几次后关掉了,在国道等快速路上面,不停地画龙,其余功能还是不错的,自己控制方向,加减速都OK,油门不像楼主说的那么重,反正10大几万这个车子还是相当可以的。
驾驶辅助挺好的,刚提车跑了一千多公里高速,80%自动领航。
车道宽的时候很靠右,可以取消方向盘托管,只自动跟车
比亚迪辅助驾驶确实差点意思,***自己也说现阶段辅助驾驶是真的只能起辅助作用,方向盘抖就是要让你接管方向盘!
在比亚迪车系里,据说宋PLUS DMI的智驾听说是最差的,我开的感觉是ACC还行,车道居中保持从来不敢松手,但用还是有用,就是不用那么全神贯注,带一下方向盘就行,不用刻意地去控制居中。
宋PLUS DMI照理应该是王朝的车,放到海洋据说是为了刚开始时为了扶持海洋,但这样一来可能不可避免地跟王朝就脱节了,也就是说,这是两套人马,王朝的叠代海洋这边并不同步,而一个王朝的车在海洋网这边不是亲儿子,没精力也没心思,软件升级也很慢,新的冠军版更是连王朝的影子都没有了,这绝对不是个好现象,搞不好就把宋PLUS搞砸了,最好还是将宋PLUS还回王朝。
领航功能很烂,必须关闭。油门位置确实不大舒服,时间长脚脖子会酸,但是总体来说还算满意,毕竟就是一个通勤车而已。
“个人的三天用车一共跑了1000公里的感受,作为一个10老司机,开过家里四辆车,总行程超过了40万公里,”老司机?有驾驶辅助驾驶的经验? 你开过家里四辆车,有几辆有辅助驾驶功能的?辅助驾驶近几年刚上车, 你的宋PULEV18.98车型,要求还挺高?特斯拉辅助驾驶公认领先,得付钱买,还经常出事故,新版华为辅助驾驶刚上问界,你买辆试试,对于辅助驾驶,都是新手,老司机都是手动挡,懂吗
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