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胎压显示外置与内置的区别
凡尔赛自带胎压报警，胎压报警是通过轮速差进行工作，其工作原理是当某轮胎的气压下降时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，影响到其转速比其他的车轮快；通过相当轮胎之间的转速差别，以到了监视胎压的目的
仔细研究下来这个功能有点鸡肋，没有实时数据监测，没办法直观看到胎压，导致每次长途出行我都得拿出自带充气泵检查下胎压才放心出行，万一真漏气，等报警就有点晚了，因为有一次我测胎压时发现胎压已经掉到1.9都没报警，这让我不得不考虑给我的凡尔赛安装一个胎压显示
如是在某宝上搜索，发现有五花八门的胎压显示宝贝，仔细看看其实无非就是外置传感器和内置传感器两种:外置传感器的优点就是安装方便，不需要拆轮胎，价钱便宜，后期维护很简单。缺点是行车过程中不能剐蹭到传感器
如是在某宝上搜索，发现有五花八门的胎压显示宝贝，仔细看看其实无非就是外置传感器和内置传感器两种:外置传感器的优点就是安装方便，不需要拆轮胎，价钱便宜，后期维护很简单。缺点是行车过程中不能剐蹭到传感器
内置胎压显示的传感器优点是不影响原充气嘴的美观。缺点是在安装时需要扒胎，传感器本身售价比外置传感器贵一点，安装需要付费，后期维护也是比较麻烦
显示器都是无线的，太阳能充电，车子制动就会自动显示四轮胎压和温度，车子熄火我制动自动息屏，胎压异常会语音播报是哪一个轮胎异常
综合来看，给凡尔赛安装外置胎压显示成本低，方便操作，后期维护没有费用，适合大多数车友。内置胎压显示成本高一点，安装和后期维护比较麻烦，适合时间比较充足的车友
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