更换左后轮速传感器后，瑞风M3从ABS灯常亮变为“偶尔亮起”，并伴有刹车踏板弹脚和“蹬”的异响，这表明故障根源可能并非单一传感器。此现象通常指向线路连接不良（如插头虚接或线束磨损）、其他车轮的传感器或信号齿圈故障，甚至是ABS泵体内电磁阀工作异常。由于故障是间歇性的，最有效的解决方法是使用专业诊断电脑，在故障发生时实时读取所有轮速数据与系统代码，才能精准定位问题所在。

这是换传感器后仍故障的最高频原因，齿圈嵌在轮毂轴承/刹车盘后方，瑞风M3的齿圈易出现齿牙变形、缺齿、松动，或齿缝卡入泥沙/刹车片粉末，行驶中车轮转动，卡顿的齿圈会让传感器信号瞬间中断/跳变，直接触发ABS故障灯，还会伴随刹车盘“蹬”的物理异响，和你描述的症状完全匹配。

可能是ABS齿圈磨损变形或有污渍，也可能是传感器线束接触不良，还有就是ABS泵本体出现故障。刹车盘有凸起感大概率是齿圈问题，导致传感器信号异常触发故障灯，建议检查齿圈状态和线束连接。