由于近期工作变动。最近一直在看家用代步车，预算10万左右，想要省心、省油、空间够用，今天特意去店里体验了全新速腾S，整体感受比预期要实在。

外观是典型的德系稳重风格，虽然没有新能源的科技感那么强，但是比较简约，属于耐看型的。车身线条还是很好看，加上白色车身属于家用车里面比较显大气的一类。17英寸轮毂搭配小鸭尾，稍微带点运动感，年轻人开也不会显得很老气。

坐进车内第一感觉内饰设计很简洁，就是用料很实在，软包覆盖的地方不少，没有很强的廉价感。车机芯片用的 8155， 反应还算流畅，语音控制空调、导航延迟不明显，无线CarPlay/HiCar也都配齐，日常用足够方便。电子怀挡释放了中控空间，储物格多，放手机、水杯都很顺手。档把也设计为怀档形式，10.25 寸的仪表盘和 15 寸的中控大屏，也在向新能源看齐。

最满意的还是空间。作为一台A+级轿车，轴距 2688mm 后排腿部空间很充裕，坐两个大人+一个孩子完全不挤，就是后排地台稍微隆起的高了一些。后排座椅的倾斜角度比较大，乘坐也更舒适一些。

后备箱也够规整，比较深，容积 555L， 日常买菜购物、周末短途出游都能装。对有家庭需求的人来说，这点真的很加分。

动力有1.5L和1.5T可选，我主要城市通勤，但是一个人驾驶的时候比较激进， 准备1.5T160 匹 马力，高速超车更从容。但是店里还没有速腾 s 的私家车，销售推荐可以试驾一下速腾 L，动力和底盘和速腾 s1.5T 的差不多。我驾龄十年，也开过不少车型，试驾后感觉底盘调校偏稳重，开起来很踏实，不像日系车那样轻飘飘。动力储备够用，换挡延迟不明显，低速顿挫感几乎没有。

   我看的是指导价 11.78 万的豪华版，官方优惠 1.2 万，裸车价 10.58 万，购置税 9380 元，保险预计 4300 左右，上牌 1200，1699 元购 4 次保养(可选），全款落地预计 120680。如果确定能提车的话应该还没能优惠 1000-2000。
这个价位我觉得速腾 s 的直接竞争对手有日产轩逸：舒适省油、家用口碑强； 比亚迪秦PLUS DM-i：油耗低、用车成本优势明显；大众朗逸：同价位合资竞品，定位接近。
  在10 万左右这个 价位还是很能打的，虽然相对于国产车来说在很多舒适性配置上面确实没有可比性，但整体试驾体验下来，全新速腾S属于没什么短板、很务实的家用车。
预算10万左右，想要德系品质、大空间、低养护成本，它确实是一个很稳妥的选择。