写帖子前首先给大家臭美一下自己。本人是一个忠实车迷，从儿时的记忆里苏联嘎斯、伏尔加、老乌鸦等等......直到91年参军，有幸到了部队，第一年就去了当兵最向往的汽车营司训队学习驾驶，而且开上了今身最值得炫耀的一辆国产豪车----解放CA10，就是刚才给大家提到的老乌鸦！[嘻嘻从此走上一条深爱无悔的爱车梦里，直到现在不愿醒来！
深刻记忆中，普拉多给我第一印象是在2002吧！当时单位欲购置一台越野车，因工作关系，能接触到老板，所以旁敲侧击的给他推荐介绍普拉多，当时该车有一个响当当的名字“霸道”。在当时豪车还不是侵入人心时，60多万的车价已经是很遥不可攀了！得到领导的信任，直接在上海保税区把喜欢的霸道3400V6提了回来，一路从上海开会贵阳，原本心里一直喜欢的神车，现在驾驶过后更是对他爱之疯狂！毕竟那是单位的公物，心里一直在想，圆上我的霸道梦。2013年看到老的霸道120开始改款，新的150上市，再看看荷包里的老窖，不能再等了，痛下决心提了属于自己的第一台中东霸道2700，随后开启了我的普拉多生活。普拉多带我认识了全国爱普的普迷兄弟们、普拉多带我5进西藏、3进新疆，各种的自驾生活，一路都能把你快快乐乐的带出去，平平平安安的带回来，都说2700开起动力不够，说实话我自己并没有太多的感受，在这里不过多的去评价这个普友们一直在争论的问题。玩车圈里有一句话，只有怂车没有怂人......后来2018年新款上市，国产普拉多虽然放弃了全时四驱，改变了排量，觉得是一个小小的遗憾，但还是不能改变我外貌协会喜欢新款外观的冲动，果断卖掉我的中东2700，入手中规35，目前开了2万多公里，没有什么其他特别的地方。车还是那个车，人还是那个人，梦还是那个梦，还是由衷的不愿醒来......