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BEIJING-X7追光之旅—迎接2021年第一缕阳光
1 58 发布于 2020-12-31 18:30:29 只看楼主 热门标准
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窗外凌烈的寒风一阵阵的刮过,一个月前还满是金黄的银杏树也已经成为光秃秃的树干,时间也逐渐进入到12月末,又到年终岁尾,回望这特别的2020年,你心里有何感想呢?大家好,我是加油伟,一位爱旅行、爱摄影的太原后生,作为一名追光者,2020年连续自驾四个半月在祖国西部追光逐影,受疫情影响一路坎坷,2021年即将到来,你会在哪里迎来2021年的第一缕阳光呢?有人在摩登都市的高楼等候新年第一抹亮色,有人在名山大川守候新年曙光,也有人在梦乡中迎来了新年第一个早晨。对于有仪式感的跨年这件事,我们则选择前往祖国最东端!去祖国最先看到太阳的地方!

【老规矩先来几张美图咯】


媳妇L和我们此次的座驾——BEIJING-X7。

行驶在冬季的街津口国家森林公园。

在东极鱼市见到了比自己还要高的鲟鱼。

目送2020年最后一缕阳光,期待2021年的第一缕阳光。


【详细行程及注意事项】


此次行程我们的起点为哈尔滨,终点为祖国最东端的城市抚远,计划三天时间,详细行程及注意事项如下,仅供参考哦!不足之处希望各位车友批评指正。【详细行程】第一天:哈尔滨—佳木斯—同江市全程高速总里程约:590km。第二天:同江市—街津口—抚远市国道+省道+高速总里程约:300km。第三天:抚远市—黑瞎子岛—抚远市国道+省道总里程约:80km【注意事项】1、由于正值冬季,黑龙江气温非常低,最高温也仅-15度,低温可到达-30度至-40度,所以衣物必须准备极寒羽绒服加超级保暖的鞋子!2、手套、帽子、面罩,由于要在户外拍摄,一定要做到不露肤!3、由于气温低,电子设备掉电会超级快,最简单的方法就是手机、相机电池上贴个暖宝宝,非常管用。4、车辆防冻液、玻璃水一定要加对,轮胎必须换雪地胎!5、冬季天非常短,几乎每天都是15点就开始日落,16点就进入黑夜,所以一定要安排好当天的时间,尤其是喜欢摄影的朋友们这一点要切记哦!6、核心就是保暖,切记切记哦!

下面来看一下我们此次追光之旅的座驾吧!

我们此次追光之旅的座驾——BEIJING-X7。

每当太阳落下之后,温度瞬间下降,人和相机在这极寒条件下都已经逐渐不听使唤,还好BEIJING-X7给我们带来了舒适温暖的驾乘环境,再过几天就2021年了,希望我们能顺利看到2021年的第一缕阳光。

BEIJING-X7取材自领先与传承的前脸,是中国文化与国际领先设计理念的融合。上面是飞翔的翅膀,代表了未来的建筑风格,下边是六边形大气格栅,全LED车灯组与进气格栅成为一个整体,寓意“飞翔的开放空间”,镀铬线条自然延伸至前大灯,成功拓展了视觉宽度。

出发前再一次对媳妇进行了简单的摄影培训,但L貌似对摄影的感觉依旧不强,所以每次拍摄都让我犯愁,其实是想让L能多给我拍一些照片,哈哈。

此次的追光之旅,也是我们第一次来到东北,第一次来到黑龙江,之前与L经常规划东北自驾游,可是没想到第一次来东北是在冬天,第一天就把我俩冻的傻傻地。

在哈尔滨大剧院的夜色下,我们仔细审视着此次的座驾——BEIJING-X7,它那前卫的外观设计非常吸引人,宽阔的尾部和独立LED光源的尾灯很有立体感,异色后扰流板与后雾灯在设计上融为一体,双边共两处的排气布局货真价实,值得称赞。

现代化的建筑和简约型的车身简直是太搭了!

HMA自动远近光切换这样的高端配置也应用在BEIJING-X7上。

饿了一天,来到哈尔滨的第一顿饭既然如此丰美!说实话,东北菜的菜量真的好大啊。

今天还解锁了一个新的美食——冰杨梅!经过冰冻后的杨梅味道真的不错,而且特别解腻!

【Day1】哈尔滨出发 奔赴祖国最东极


清晨的哈尔滨真的好冷,这也是我第一次在-25度的环境下生活,面部都被冻僵了,但是每次自驾游出发时刻的心情都是非常激动的,所以再寒冷的天,都抵挡不了我们的出行!

还未走进车边,BEIJING-X7全系标配的隐藏式门把手就自动弹出,给人眼前一亮,强化科技感的同时提升了空气动力学性能,实现0.34超低风阻,个人非常喜欢这样的设计,隐藏式的门把手让车辆看起来更加舒服干净。

除了隐藏式门把手之外,还有锁车成功提示音、后视镜折叠、锁车自动关窗、雨天自动关窗等很多贴心的功能。

此次我们的行李带的还是比较多的,因为冬天的厚衣服太占地方啦!BEIJING-X7的后备箱空间超出了我们的预期,表现非常不错。

这就是我们全部携带的行李啦,一个20寸登机箱,一个29寸大号行李箱,一个42L的摄影背包,一个小电脑包,外加一个箱子,就这样装满后还有很充裕的空间,非常适合外出自驾游。

而且BEIJING-X7还有着同级独有的纯平后排地台、后排座椅180°纯平放倒的King-size双纯平空间也是能够满足绝大部分人对车辆空间的需求。

准备出发啦,L本来已经坐在暖和的主驾座位了,硬硬的被我拉出来拍了张照片。

BEIJING-X7主副驾座椅均为电动调节,而且均均配置了腰部调节以及座椅通风、座椅加热功能,这也是我和L最喜欢的一点,方便实用而且非常舒适。

BEIJING-X7所拥有的360°随动3D全景影像更是给我们家女司机带来了大大的安全感,360°全覆盖、4个百万像素高清摄像头非常的给力。

出发倒车时,BEIJING-X7的外后视镜自动向下翻转,调至最佳位置,这样的外后视镜倒车辅助非常有必要,减小盲区的同时极大的提升了行驶安全。

迎着朝阳,我们在这极寒的清晨出发啦!女司机经过对车的了解后自信心还是非常充足的,在这极寒条件下的自驾游我们还是头一次,既期待又担心,哈哈,不过什么事总得有第一次呀!

由于此次追光之旅我们只有三天时间,所以第一天要走的路程是最长的,全程约600公里的高速直至同江市,L自从能单独驾驶后,为我分担了不少,这样俩人一天开个600公里还是比较轻松的。

离开哈尔滨,我们驶入哈同高速,前往今天的目的地同江市,L上高速前还担心怕高速上有冰雪,毕竟第一次大冬天的来东北自驾游。

高速路面的状况一切正常,主道内一点冰雪都没有,看来我们的担心是多余的,不过新的状况又出现了!

由于想让车内温度上升快一点,我们开了内循环,导致了车窗瞬间开始结冰,尤其两侧车窗全是冰花,导致后视镜看不清楚,还好手边有小卡片,赶紧把冰花刮了。

L驾驶着BEIJING-X7小心翼翼的在高速上行驶,同级少有的L2级自动驾驶辅助功能作用明显,发现车辆偏离时,发出预警并介入驾驶、传感器系统识别车辆两侧车道线、发现车辆偏离时,提醒驾驶员保持车道行驶。

BEIJING-X7还配备了同级罕见的AR全息实景导航,不仅为我们带来"导航画面即所见画面"的真实体验,而且还可以对周围车辆信息实时监控、实时行进方向指引、车道偏离提示、碰撞预警。

BEIJING-X7中控为12.3英寸双联屏,下方还有一块屏幕组成科技感十足的三屏布局,沉浸式的三屏联动交互系统带来了全新的体验,而且下方的屏幕可以进行空调、驾驶辅助系统等操作。此外BEIJING-X7还搭载了FACEID智慧视觉系统,可捕捉消费者面部信息,自动将座椅、后视镜、空调调整至消费者专属状态,当然在行车中,该系统也能实时监控驾驶者状态,当出现分神、疲惫等状态,系统将会及时提醒。

空调控制系统集成在液晶显示屏内,整体便利性依然很出色,除了常规空调系统功能外,还可以在这里控制部分车辆其他配置功能,液晶屏的显示效果也非常的细腻。

挡把控制区域整体采用钢琴烤漆面板,在液晶屏支持触控的情况下,依然保留了控制旋钮,这样也可以多样化的去操控多媒体系统。

一句小北小北,即可唤醒语音控制系统。

贴心的AI语音助手,多模态交互、深度记忆、虚拟形象情感陪伴、海量覆盖、全车122项语音控制功能,涵盖26大模块,能动嘴,绝不动手、采用国际领先回声消除技术,语音识别率可达到99%、自定义唤醒词,像真人般亲切交谈。

此时外边的风光已经是银装素裹,唯独高速公路上没有冰雪,望着这北国风光,心情还是非常棒的,特别喜欢在路上的感觉,因为可以去探索还没去过的地方,可以去看还未见过的风光,当然更重要的还有可以品尝到还未尝过的美食哦!

经过一段时间的行驶后,油耗还是比较经济的。

高速行驶,最少不了的就是定速巡航这一功能。

BEIJING-X7搭载啦IACC全速自适应巡航系统,不仅可以在0-150KM全速智能巡航(Stop-go功能具备)、而且还可以对周围车辆进行监测、前车距离显示,距离近时会自动降速。

行车安全辅助功能,一定要全部开启哦!

哈同高速沿途的服务区还是比较多的,不过服务区内全部为冰雪路面,L跟我说找不到车位,不知该如何停车,哈哈。

感觉才过了中午没多久就开始日落了,大家猜猜此时此刻是几点呢?

服务区小憩后我们继续向东行驶。

太阳落的可真快,这么快就要进入黑夜了。

在车辆行驶过程中,BEIJING-X7主动报警功能让我们印象深刻,当想超车或前后方近距离有车辆驶过时,车内滴滴的报警声便会响起,提醒驾驶员周围有车辆,同时仪表台正中央则弹出保持车距对话框,对于开小差或者疲劳驾驶的人是极好的安全保障。

北京时间15点53分,太阳已经落下,天空已经进入黑夜前的蓝调时刻,天真的好短。

PS:由于冬季太阳直射南半球,远离我们北半球,加之东北地区地理位置靠北,离太阳非常的远,所以冬季白天的时光非常的短,往往都是下午15点30分左右就开始日落,16点就进入黑夜了,所以我们冬季前来东北自驾游一定要在时间上把握好。

经过600公里的高速行驶,我们终于来到了同江,当时才下午五点左右,可以看到天空已经完全黑了下来。

BEIJING-X7在城市灯光下显得异常耀眼,全身充满科技感。

同江市街头的人和车辆都非常的少。

来到到酒店停车场,我特意和L说了要开启一键自动泊车来停车,结果她不听,非要自己停车,当我办理完入住出来搬行李时就看到了这样的状态。

看到这燃烧着的柴火,猜猜我们的晚饭是什么呢?

来到东北,怎能不尝一下铁锅炖呢!

铁锅炖鱼加锅边馍简直是绝配,真香,而且在这冰天雪地中能在火炉旁吃热腾腾的铁锅炖鱼真的是一种享受,最后还是那句话,东北的菜量很多,很实惠,一定不要点太多呀!

【Day2】一路向东 穿越在这梦幻般的冰雪世界


为了能更近距离的体验到大东北的自然地理环境,今天前往抚远的路线我们选择走一段国道,希望能领略到东北冬天的美。

清晨,前机盖上被一层薄薄的雪覆盖,银色的BEIJING车标若隐若现。

但是当进入车内看到这样的景象把我惊呆了,由于昨晚忘了把饮品带入房间,导致饮用水和汽水全部被冰冻,而且玻璃瓶装的汽水都裂了,在此提醒各位车友来东北自驾游切记晚上要把车里的东西都拿走哦!

在车内放了一晚上的矿泉水已经被冻成了冰疙瘩,可想而知车内温度得多低呐!

还好BEIJING-X7配置了方向盘加热以及主驾副驾座椅加热功能,这一点简直太给力了!!!

出发之前,给L演示了一遍自动泊车功能的使用,我实在是无法看她每次停车后的样子啦。

BEIJING-X7配备的APA一键全场景自动泊车系统非常实用,12个超声波雷达+4广角摄像头、5大种类车位识别及泊车,实现标准水平/垂直车位、斜列式车位,坡道车位,环道车位的车位识别及自动泊车,希望L以后再也不要为停车问题而烦恼咯!

极寒的环境下真担心车辆无法启动,不过我的担心有点多余,按一下车辆很顺利的就打着火了。

在此给各位自驾游爱好者们在普及几点冬季车辆的相关知识:1、出行前一定要对车辆的电瓶进行检查,极低温的环境下电瓶很容易亏电,造成车辆启动困难,建议配备启动宝。2、检查防冻液冰点!尤其是南方来的车辆哦,一定要加注冰点更低的防冻液。3、玻璃水也得更换为冰点更低的,更换前将原有玻璃水全部喷完。4、检查车辆机油,一般5W就可以,不过极低温的环境下建议0W。5、车辆灯光一定要确保没问题,以防暴风雪天气下很差的能见度。6、车辆轮胎一定要更换为雪地胎哦。

主驾的L和我说加热后的方向盘就像一个暖手袋一样。

同江市地处黑龙江省东北部松花江与黑龙江两江交汇处南岸,地处东经132°18′32″--134°7′15″、北纬47°25′47″--48°17′20″之间。东接抚远市,南与富锦市、饶河县为邻,西临松花江与绥滨县相连,北隔黑龙江与俄罗斯犹太自治州相望,边境线长170公里。同江市也是我国“六小”民族之一赫哲族主要聚居地,是贯穿中国南北公路大动脉“同三”公路的北端起点。境内有八岔岛和洪河两个国家级自然保护区和一个街津山国家级森林公园,而街津山国家森林公园也是今天我们主要观赏的风景之一!

清晨的同江市街头,这个位于中俄边境的边陲小镇建筑风格颇有俄罗斯风味。

当地一所幼儿园,这样的风格也太吸引小朋友了吧!

离开同江市区,我们首先来到三江口景区。

室外温度零下25度,不愿意下车的L在车内看着我,而当时的我,也已经冻僵,冬天来东北自驾游,真的需要勇气!

三江口景区同时也是同三高速公路的起点位置。

同三高速公路也称010国道,始于黑龙江省佳木斯市同江市,终点为海南省三亚市,全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条,是唯一一条贯通中国沿海地区的高速公路。根据交通部最新规划,同三高速公路的主要路段沈阳至海口段改为沈海高速公路,编号G15,其余部分哈尔滨至沈阳段编入京哈高速公路(沈阳至哈尔滨路段,包括沈阳-四平、四平-长春、长春-哈尔滨三部分),编号G1。同江至哈尔滨段改编为绥满高速(G10)的联络线G1011哈同高速公路(哈尔滨-同江),海南省海口至三亚路段编入海南环线高速公路(东半环,海口-琼海-万宁-三亚),编号G98。

不愿下车的L终究还是被我以玩雪的借口忽悠了下来,哈哈。

下车没多久,L的脸就被冻僵了。

从地面捧起一小堆雪让我拍照,虽然我们也生活在北方城市,但近几年冬季见到雪的概率非常低,即便有雪,也是落地即化,特别怀念童年时候的冬天,怀念儿时打雪仗时的场景。

玩雪的L暂时忘记了严寒。

L站在广场中间瞭望着对面的俄罗斯,问我怎么看不到俄罗斯人呢?

三江口生态旅游区导览图,可惜由于现在是冬季,很多旅游项目都已停止。

三江口是松花江与黑龙江的汇合处,也是中俄边境,位于黑龙江省佳木斯市同江市城东北4公里处,汇合后俗称“混同江”,故名为“三江口”,黑龙江自西而东流来,水呈墨绿色,平缓而坦荡;松花江泥沙较多呈黄色,黄色的松花江与黑色的黑龙江汇合后的江水汹涌澎湃,水色分明,东流数十里不混,是东北地区著名的自然奇观之一。

来到黑龙江边,看着对岸的俄罗斯,由于江对岸并无生活区,所以当然也看不到俄罗斯人咯。

三江口以"江汇于此、路始于此、海通于此"而闻名遐迩。松、黑两江在这里并肩前行,两江之水,北黑南黄、泾渭分明,东流数十里而不交融,蔚为三江奇观。三江口又是历史上的著名古战场,兵家必争之地,历史上曾有多次战争发生,自然景观和历史文化、现代文明构成了三江口景区独特的风景画卷。

整个江面都已经冰封了。

黑龙江流域广阔,流域包括中国、俄罗斯、蒙古、朝鲜四国,15个一级行政区,河源地区是蒙古草原地带,中下游大部位于大小兴安岭林区的低山和平原地带。流经内水力资源丰富,航运条件较好。据了解,黑龙江有南北两源,以南源额尔古纳河为河源,全长4440公里,在俄罗斯的尼古拉耶夫斯克注入鄂霍次克海峡。黑龙江总长度,自海拉尔河源起4440公里,以克鲁伦河为源头计算约5498公里,中俄界河长3000公里,俄罗斯境内长1400多公里,流域面积185.6万平方公里,其中中国境内流域面积89.1万平方公里。干流(自漠河县西北部的洛古河村石勒喀河河口起)全长2821公里,是中国四大河流(包括黑龙江、黄河、长江、珠江)之一、世界十大河之一。

L没想到黑龙江如此的宽阔。

此时的温度已经零下25度,一直想体验泼水成冰的L已经迫不及待了,好吧!那就来试试吧,不过我们就一个保温杯,只有一次机会。

L端起水杯想了一下动作要领后就开始泼啦,还好我把相机设置为高速连拍。

成功的产生了冰雾。

怎么就把自己隐藏了呢?哈哈,有点意思!

冬季来东北一定要体验一下泼水成冰这个神奇的物理现象哦!当然有一些小技巧一定要提前掌握哈!1、零下25度的环境中效果最好,差不多在日出时刻肯定没问题,温度高的时候切不可进行,以免烫伤自己!2、一定要用非玻璃材质的保温杯,提前灌好煮开的水。3、视野开阔,背景干净的环境下观赏效果最好。4、泼水时将开口的瓶子放在膝盖下,手臂伸直用力往上甩,能跳起来效果最好。5、想要拍摄好泼水成冰的照片一定要用高速连拍哦!

离开三江口景区我们继续向东沿着边境线行驶,路旁有一条林间小路,当时也正处于一天中最暖和的时候,我们决定在这里拍一些照片吧!

说实话在这冰天雪地中拍照真的是不容易呀,当时最高温也仅有-15度,相机的电子显示屏都冻的产生了拖影,大部分照片几乎都是盲拍啦!

BEIJING-X7采用高强钢笼式车身,比例高达14%的超高强度热成型钢,而且采用行业领先的生产工艺和严苛质检标准,从国内顶级的全自动冲压设备,到FFT柔性GATE总拼和川崎NC定位系统,再到创造车顶4.05倍承压的高强度车身,真正将纯粹高品质融入到生产制造的每一个环节。

BEIJING-X7的超五星多维场景守护,全家老少都安心!

本以为BEIJING-X7银色的车身会融入进这银装素裹的大地上,没想到还是那样的亮眼,取材自领先与传承的前脸,是中国文化与国际领先设计理念的融合,上面是飞翔的翅膀,代表了未来的建筑风格,下边是六边形大气格栅,全LED车灯组与进气格栅成为一个整体,寓意“飞翔的开放空间”。

第一次来东北的我们,已经被冻的傻傻的,在这冰天雪地中,想从BEIJING-X7那温暖的座舱内出来简直是太困难了。

白天的最高温也只有零下15度,不过还好在大太阳下体感还是能接受的,就这样L在下车前都要好好做一番准备。

享受着这银装素裹的北国风光。

作为同级最大SUV,BEIJING-X7拥有4710*1892*1715mm车身尺寸,以及傲视所有同级竞品的2800mm轴距,双色、钻石切刀效果的轮辋设计,也非常的亮眼。

BEIJING-X7宽阔的尾部和独立LED光源的尾灯很有立体感。

为第一次来东北的L多留下一些照片吧!极寒的环境把L冻到已经怀疑人生,她已经表示再也不在冬天来东北了...







被冻僵的L已经无法开车,自觉坐到了第二排,L表示第二排空间非常的大,比她想象的大多了,乘坐非常的舒适。BEIJING-X7虽然定位为一款紧凑级SUV,但其空间表现超越同级,尤其是2800mm轴距已经达到中大型SUV水平,由此带来的后排空间可以用“奢侈”来形容。

在座椅的包覆材质上,BEIJING-X7选用的是NAPPA皮革,不管在舒适性上还是在VOC上,都是达到了国际、国内的领先水平。同时,内饰的INS膜片工艺是和世界顶级的膜片供应商库尔兹一起开发,像宝马、奥迪、大众、日产等品牌的车型都采用INS膜片。

BEIJING-X7还有着同级最大尺寸的Sky巨幕全景天窗,一定会给你带来非同一般的体验。

前排配备了两个USB接口,并且支持手机无线充电,在这样极寒环境下,手机掉电非常的快,无线充电可谓是非常的实用了。

除了无线充电大功率超级快充,车载高速WIFI、无线手机投屏也为驾驶带来更多的乐趣及体验。

之后沿着331国道继续向东行驶,国道上的路况还是需要注意的,部分路面还是有积雪和暗冰,切记一定要减慢车速。

快到街津口时我们驶入了一条距离边境线最近的一条乡道,几乎全被冰雪覆盖。

沿着中俄边境线一路向东前往街津口,在这银装素裹的世界里我们再一次感受到了祖国的辽阔。

驾驶着BEIJING-X7突然经过一堆草垛,草垛非常多,竟然比车还要高。


沿着小路我们转到了草垛的前侧。

这还是我们第一次见如此大规模的草垛。

这么大的草垛,据说是用来当作燃料以及化肥使用,还可以当作牲口的饲料,没想到这草垛用处这么大。

L见了这么大的草垛非常好奇是怎么卷起来的,都快比她高了,哈哈。





草垛前有一大片空地,真想来点刺激的,哈哈。

将挡位挂入S挡!

驾驶模式切换至运动模式。

之后L驾驶着BEIJING-X7在这雪地里嗨了起来。

BEIJING-X7双色、钻石切刀效果的轮辋设计真的非常吸引人。

动力感十足的BEIJING-X7。

从雪地里出来后我们即来到了街津口乡,这里也是赫哲族的聚居地。


街津口位于黑龙江下游的同江县境内,距离同江市区东北45公里处,与俄罗斯隔江相望,是我国民族大家庭中“六小”民族之一的赫哲族聚居地。这里是赫哲族的聚居地,游客可深入当地人家,领略赫哲族以捕鱼为生的特有风俗。被誉为黑龙江的“边陲名胜”。每到5-10月旅游旺季,到这里观光的人可谓"人山人海。

冬季的街津口乡街头,除了荒凉还是荒凉。

据了解,“街津口”名称的由来还有一段故事,在当地流传着这样一个传说:在很早以前,江边住着一个叫街津口的老人,一年夏天,黑龙将所有的鱼关押起来,不让渔民捕捞,老人手持鱼叉和黑龙撂斗,扎断了它的尾巴,黑龙求饶,放回了鱼群,从此,老人总是守在江边,天长日久,变成了石头,后人将江边老人站过的山叫街津口山,又叫老头山,老人住过的地方,起名叫街津口,因为这个村落坐落在莲花河入黑龙江的河口,美丽的传说,寄托了赫哲人民对幸福生活的向注和憧憬。

除了药店、供销社、百货商店开的门,其他地方都已经关门了。

街津口乡的北端紧邻边境,在这里有一座小山头,名为街津山。

我们沿着小路前往街津山顶。

在街津山顶,可以看到街津口赫哲族乡的全景,街津山传说是街津老人看守黑龙的所在地,这里登高望远,大江渔村,青山绿水,尽收眼底。人们赞颂这位街津老人的崇高气节,有诗云:临江独立巳千年,满身风霜满脸皱,敢与黑龙斗高下,不叫黎民吃苦头。

山顶的另一侧则是边防哨所,一只被冻的直哆嗦的狗在和我们打招呼。

太阳已经逐渐倾斜,才下午两点多,就感觉快要日落了,不过正好,我计划趁着日落时分前往街津山森林公园,希望在森林公园可以拍到自己想要的景色吧!

从街津口返回331国道恰好要穿越街津山森林公园,正好顺路,太好了,这样就不用再耽误时间了。

街津山森林公园一望无际的黄色,与白雪覆盖且横穿森林的省道形成了鲜明的对比。

街津山国家森林公园位于同江市区东北45公里,街津口赫哲族乡境内。街津山属完达山余脉低山区,有着良好的植被覆盖,轮廓线条优美,有江水相伴,远望秀丽多姿,黑龙江水年年月月冲涮沿岸的岩石,雕塑成众多景观资源,形成悬崖峭壁水深流急,形成的浅滩鱼虾游嬉。森林公园范围内主要有黑龙江、莲花河、得日乞河、头道河、二道河等,素有“三水绕街津”的美称。黑龙江是我国与俄罗斯的界江,沿街津山北侧流经街津山国家森林公园25公里,水深平均4—8米,最深处达17米,平均流速0.85米/秒,水清无污染,鱼类资源丰富。

俯瞰这黄色的森林,有一种极强的视觉冲击感。

驾驶BEIJING-X7穿越在这冬季的森林当中,一种从未见过的景象冲击着我的眼球,通过航拍的角度来看,黄白相间并且还有些许紫色,非常的梦幻。

梦幻般的风景。

街津山国家森林公园内植物种类繁多,高等植物有59种,属于23个科、34个属。林地主要生长着天然次生林,以柞、桦、杨为主,伴生椴、槐、黄菠萝、水曲柳、核桃楸等几十种阔叶树及人工栽植的落叶松、樟子松、云杉等针叶树,生长着榛子、胡枝子等十种小灌木,盛产红豆果、山葡萄、山荆子等十几种野果,各种花草和五味子、防风、党参等一百多种药用植物,还生长着丰富的黄花菜、蕨菜、薇菜以及山珍猴头、木耳、蘑菇等。

自驾BEIJING-X7行驶在这梦幻般的森林公园内,非常的惊艳,比我想象中的风景还要美。

街津山森林公园旅游资源十分丰富,具有北方寒冷山区的典型风光。群山雄伟,森林繁茂,山势挺拔,河谷开阔,水流湍急,河水清澈,人烟稀少,环境清新。冬季山岭白雪皑皑,是游客领略寒冬雪趣的绝佳场所;春天原野生机勃勃,使游客放松身心充分感受自然生机;夏日气候凉爽宜人,雨水充沛,是游客避暑纳凉的栖息之地;秋天是山区的收获季节,琳琅满目的山珍给游客带来意外的惊喜。

不过冬季行驶在街津山国家森林公园内一定要注意哦,路面冰雪比较多,非常容易打滑,危险系数还是比较高的。

雪地胎的重要性再一次得到了验证。

由于黑夜来的非常早,加之国道上有冰雪,我们决定多绕行一段上高速前往抚远。

在拐弯时,且车速≥30KM/h,开启右转向灯,即可在大屏显示盲区图像、传感器系统探知两侧车辆并计算距离,BEIJING-X7这一无死角盲区监测功能再一次确保了行车的安全。

随着夜晚的来临,车内逐渐弥漫着附近村庄烧炕产生的气味,BEIJING-X7具有AQS+离子净化(CN95级)、PM2.5监测及净化,可以保持车内空气清新。

驶入高速后我们继续向东前往抚远县,高速的路况好了很多,完全没有冰雪路面,非常安全。

BEIJING-X7拥有10色可调的透光膜片氛围灯,完全可以满足你对车内氛围的掌控。

BEIJING-X7平底式方向盘,采用皮革包裹,支持手动四向调节,多功能按键支持传统物理按键操作以及触控式操作方式,位于方向盘两侧的微动触控式按键除了常规按压式操作之外,也可以通过手指圆形的滑动来操作两块大屏。

经过两个小时的行驶后,终于看到了祖国最东端的城市!

这里是祖国陆地领土的最东端是最早把太阳迎进祖国的地方是中国鲟鳇鱼之乡中国大马哈鱼之乡这里有英雄的东方第一哨!可是,我们意想不到的突发情况来了!

由于我们行程当中北京市三个字变红,被当地疾控列入应检尽检的对象,而且必须接受隔离至核酸结果出来之后,好吧,无奈呀,当然必须得服从政策,为了自己,也为了他人。

核酸检测完后我们即入住当地隔离酒店。

【Day3】你觉得祖国最东极是什么样子呢?


第二天拿到核酸检测结果已经是下午两点,当然检测结果是阴性咯!在常态化疫情防控下,每个人都要做好自我防护哦!

由于结束隔离已经临近日落,今天的行程全部被耽误,本来我们计划是要去黑瞎子岛、乌苏镇、东极广场来着,现在天都快黑了,只好放弃,不过抚远市区内的东极鱼市还是非常值得去看看的!

东极鱼市位于抚远市区嵩山街与花园街交叉口西北50米处,整条街上的鱼摊非常多,一家接一家,均销售本地黑龙江和乌苏里江以及各个湖泊中的新鲜鱼类。

由于寒冷,东极鱼市的人也特别少,不过这里非常值得来,往下看。

街头各个鱼摊都摆着各式各样的鱼,由于温度极低,当地环境本身也就成为一个冷库。

大量的鲟鳇鱼在这里等待着买家。

部分鲟鳇鱼个头非常大,简直是让我们开了眼。

东极鱼市淡水鱼种类非常齐全。

据鱼摊老板介绍,抚远的淡水鱼种类大约有一百多种,也是整个东北淡水鱼产量最多的地区,生产大马哈鱼、鲟鱼、鳇鱼、三花五罗等,是中国大马哈鱼之乡、中国鲟鳇鱼之乡。

L也是第一次见如此琳琅满目的鱼市,好奇的在探索每一种鱼。

虽然街头没有什么顾客,但还是看到有快递小哥在这里源源不断的取货,看来线上生意还是非常红火的。

据了解,抚远境内有大小河流56条,湖泊泡沼700多个,是我国优质鱼类主产区,也被誉为我国的“淡水鱼都”,这里还是我国鲟鳇鱼和大马哈鱼鱼籽的主产地,据说鱼腹内的鱼籽每粒都大若黄豆,如红玛瑙一样丹珠鲜亮、晶莹剔透,总所周知,大马哈鱼的鱼籽营养丰富,每三粒相当于一枚鸡蛋的营养价值,含有丰富的磷酸盐、钙质维生素和维生素D。

大马哈鱼。

据了解,大马哈鱼是著名的冷水性溯河产卵洄游鱼类,它们出生在江河淡水中,却在太平洋的海水中长大,属肉食性鱼类,本性凶猛,到大海后以捕食其他鱼类为生,由于其营养价值很高,所以被人们视为名贵鱼类。东北人概括它的习性是“江里生、海里长、最后复死于出生地”,其因是大马哈鱼洄游淡水产卵后已经精疲力竭,鱼体极为瘦弱,很快就在故乡甘美的水中走完生命的旅程,通常在7至14天内死去,这时江河里会布满成千上万的大马哈鱼尸体,而它们的后代就在这里开始孵化、生长、父母的尸体便成了这些小鱼的食物,供其生长发育。

鱼市街头非常大的鲟鳇鱼头。

由于气温极低,我的睫毛上已经有了冰晶。

L发现了一条比自己还要长的鲟鳇鱼,天呐。

据了解,鲟鳇鱼故乡为黑龙江,主产于中国与俄罗斯的界江:黑龙江、乌苏里江、松花江。鲟鳇鱼身躯庞大,一般体重50100公斤,大者可达1000公斤,为大型食肉性鱼类,以其寿命长,身体大,食量多,力量强而著称,被誉为“活化石”,“水中大熊猫”,有着淡水鱼王的美称,鲟鳇鱼肉质细嫩,味道鲜美,营养丰富,为名贵鱼类。

离开东极鱼市我们赶往抚远港旁的黑龙江边去看日落。

黑龙江边的小路,此时太阳已经落下,不过日落余晖也很美。

日落余晖下的BEIJING-X7非常的有质感,江对岸就是俄罗斯。

BEIJING-X7的内饰风格非常有质感,主纹理的细节十分细致与突出,而且NAPPA皮革的座椅非常有品质。


在2020年最后一天的日落时刻,回望这一年,我们经历了太多,受疫情的影响,很多事情都没做成,但是我们依旧要向前走,坚定的走下去。

乐观的L忍受着严寒。

向2020年说再见,希望一切的不顺利,都可以随之而去!

再见2020!

在抚远的夜晚,当然要吃一顿当地独具特色的鱼啦!

白汤鳌花,肉质鲜美的很!

红烧狗鱼。

【凡是过往 皆为序章】再见2020 你好2021


岁月更迭、四季轮回,终于来到了2021年的第一天,今天,我们将冒着零下30度的严寒,去迎接2021年的第一缕阳光,一起去许下我们的新年愿望!

从抚远市区前往旁边山顶的东极阁,路上居然看到了我们老家的建筑公司,原来东极阁是由山西的建筑公司建造的呀!

驾驶BEIJING-X7来到东极阁的山顶停车场,此时天空已经泛红,距离日出时刻已经很近啦!

此时此刻,我们正在祖国最东端的城市,对面就是俄罗斯,这里!就是我们祖国第一个迎进太阳的地方!

车外零下30度的极寒非常可怕,我们决定日出时在下车,BEIJING-X7的座椅加热功能在这样的极寒环境下太给力了。

可以加热的方向盘此时就像一个暖手宝一样,我都舍不得放开它。

远处的天边已经呈金黄色,马上就日出啦,做好防护赶紧下车。

登上此次我们观赏日出的东极阁。

在东极阁,可以俯瞰整个抚远市,此时此刻,这座祖国最东端的城市已经逐渐被2021年的第一缕阳光照亮。

迎着朝阳走向2021年。


我们一起携手迎接2021年的第一缕阳光!一起许下新年的愿望!

感谢爱人的一路陪伴,希望2021年我们依旧能携手走的更远。

在那一刻,非常的严寒,但是我们却非常的激动!

太阳逐渐升起,崭新的一年已经到来!

日出下的BEIJING-X7,居然那样的耀眼!

感谢BEIJING-X7的一路陪伴!

我的自驾游,只需要一辆车,一个爱我的人,即可

凡是过往、皆为序章!我们一定要以最饱满的热情去迎接崭新的一年!愿2021年的所有美好,都将如约而至!

  • 自驾游
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最后编辑于2021-04-22 15:38:32
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