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玛莎拉蒂是时候放下高姿态，重振昔日辉煌了#车圈聊热点#
在华月销仅38辆 你给玛莎拉蒂支支招？
今天来聊聊一个曾经的跑车界“皇后”——玛莎拉蒂。曾经的玛莎拉蒂，是多少人心中的梦想之车，然而，在中国汽车市场大变革之际，新势力快速发展的情况下，如今的玛莎拉蒂似乎已不复当年之勇，9月在中国市场的销量竟然只有38辆！这不禁让人唏嘘不已。
看着玛莎拉蒂如今的销量，我不禁想起了那句老话：“没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。”在国产新势力如此卷的今天，合资车豪车如果还是坚持以往的高姿态，那结局必然是惨淡收场。玛莎拉蒂如今的销量，也间接证明了国人现在对于自主品牌的认可以及对合资品牌的清醒认知有了很大的提高。人们现在不再认标不认车了，不再接受品牌大幅度溢价了。
那么玛莎拉蒂该如何改变这一现状，重振昔日辉煌呢？我认为，关键在于放下高姿态，以更亲民的价格来面对市场。
大家都知道，最近销量暴涨的车型，无一不是靠着极致的性价比或者各种优惠政策来吸引消费者的。这些车型真心实意地给消费者带来实惠，没有任何套路。如果玛莎拉蒂能够降价，而且是那种没有任何套路的降价，我相信它的销量一定会迎来质的飞跃。
玛莎拉蒂还可以推出各种置换补贴政策，让消费者在购车时能够真正得到实惠。这样一来，不仅能够吸引更多的潜在消费者，还能够提高现有车主的忠诚度。
说实话，玛莎拉蒂作为曾经的跑车皇后，它的品质和技术都是毋庸置疑的。只要它能够放下身段，以更加亲民的价格和更加贴心的服务来面对市场，我相信它一定能够重新赢得消费者的喜爱和信任。
最后我想说，玛莎拉蒂的辉煌不是一天两天建立起来的，但要想重拾辉煌，也不是一朝一夕就能实现的。它需要玛莎拉蒂的决策者们有勇气、有决心去改变现状。
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居然刷到玛莎拉蒂的帖子，我这辈子买不起
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