消费者购买混动车，总希望驾驶更丝滑、不顿挫，乘坐更舒适、不晕车。一汽-大众PHVE车型，搭载黄金超混，凭借聪明的混动策略，可实现纯电、串联、并联、能量回收等模式的丝滑切换，让驾驶更平顺，开着不顿挫。搭载的防晕滑行控制系统，能主动识别用户的驾驶意图，让乘客的乘坐感受更舒适，坐着不晕车。

在电量较低或者用户选择混动模式下，且车速较低时（小于60-80km/h），发动机启动且通过混动系统内部的发电机进行发电，所发的电能可以直接提供给驱动电机用于驱动车辆行驶，也可以存储到高压电池备用。

基于极限电量管理策略，当表显SOC为0时，系统强制预留约10% (约10km) 应急电量，保证在极限状态下拥有真实的续航兜底。带给用户两大利益点：没电也有劲，电量表显不足时，急加速情况下，动力强劲；没电也不慌，实际预留10%电量给用户补能留有时间冗余。