预测高了，这次迪子价格大概率会一步到位，以确保爆款，钛7不光有让方程豹的进一步起量任务，也有迪子重新拿回15-20定价权的预期，所以定价会很激进，因为哪怕销量像豹5那样月销5千上下，之于钛7而言也是失败！

最低配价格可以买猛龙最顶配了吧，这价格没啥诱惑力

这个价格差不多，能接受

感觉应该标配云撵C了吧

再降一万

16.98起步不错了，

价格只是一方面，比亚这个品牌其下所有车型还在守旧小电池容量再不改变的话会很快被敌商馋食掉，看看腾势就因为电池容量比敌商小一点，纯电实际续航比敌商短一点，（销量日益缩减，可惜了一堆的高科技浪费了一身的武功，让一大片崇拜者敬而远之无夺地选择了其它品牌，实属可惜可惜）早我就说过为了节省那丁点电池成本后来各种优惠降价都无济于事，已经让祟拜者失望了…

比哈佛猛龙贵差不多5W，当然品质也增加了一些。总体偏贵了点，有些中看不中用，比如小书包，空气净化器，坐位加热，冰箱。

干货

笛子目前最应该的是整合打造自己的爆款车型，砍掉冗余，轻装上阵，稳固自己的销量和主导地位。

等纯电版

中低配配置那么低，16万起步，都推沟里去！定价那么高还想爆卖又得凉！海狮07唐L就是前车之鉴。没有超强的性价比，结果惨淡的销量下场！

这车型如果有纯电，一定大卖

这车的出现就是为了干s自己又干s友军

等纯电

跟银河M9，19.39比
这个价格没有一点优势

没有备胎

纯电

这样子就要好卖些