我们家的大75已经整整的三年了，跑了12万公里，西藏都去了两三次了，可以说上的山下的海（真的跑到海里去过，你们可以去搜我的贴），现在家里新添了一台车作为上班和跑业务用，我想把75改造成家庭出去玩，平时和朋友去野的专用车。其实75的离地间隙有19公分已经非常不错了，大家可以百度一下，很多SUV都是这个数据，我喜欢75的就是强硬的车身，宽大的空间和不错的四驱脱困能力，但是我既然要把75改造成专门去野的车，那么我就得为了良好的通过坑洼和炮弹坑而去改装。这意味着钱包得痛一阵子了，幸好背后有一帮喜欢玩车的朋友和一帮爱帮忙的车友，我们就自己想了很多办法，比如找改装厂定做全套避震，这样定做全套避震价格比较贵，我也去做了两套，因为我玩车比较疯，两套避震很快就玩废了，厂家也不想做了（因为就我玩，没市场）。后面好些个朋友车友一起坐下来商议，决定利用车身厂家数据做减震顶帽，远离就是把减震顶帽加长一截，让减震更长，实现避空增加避震行程！既然大家的思路统一了，那就开始干吧，从测量数据和反复的做样板（用塑胶做样板，节约成本，我们都是做这方面出身）最终第一款成型，拿到第一款货很迫不及待的就开始装，由于我们还存在理想的数据中，跑去4S改这个东西，他们也不明白，我们一边装一边商议，从下午一点搞到晚上八点才终于完成。这样得到经验后第二套我们三小时就完成了，所以说多动手经验足！
下面给大家详细的介绍怎么升高避震增加车身的离地间隙，我也是给喜欢玩75喜欢改装75的车友一个引路！