作为一名通勤勇士，每天在75公里的上下班路上奔波，大部分路程都是在高架和快速路上飞驰。可一到下班穿越隧道的那段路，简直就是噩梦。车龙缓缓挪动，频繁地踩刹车、油门，一趟下来，腿酸得像被灌了铅。
 
换了奕派008后，本以为能靠LCC车道居中辅助系统解放双脚。不得不说，它的LCC表现相当稳定，在车道中行驶不偏不倚，不会像有些车那样“画龙”。但这方向盘设计却让人头疼不已。它采用的扭矩式感应，简直是个“一根筋”。只要感应不到方向盘扭矩变化，也就是你没有转动方向盘或者拉动一下，它就立马“炸毛”。先是大声语音播报：“请握紧方向盘！”那声音，仿佛在向全车人宣告你是个危险驾驶者。紧接着，长音警示、短音警示轮番上阵，要是还不扭动方向盘，过不了多久，系统直接罢工，强制要求你接管车辆。每次遇到这情况，都尴尬得脚趾抠地。
 
但LCC对我这种通勤族来说，又是刚需。没办法，只能四处寻觅解决办法。在车友群里泡了好久，终于发现了两款神器。一款是沙袋式的，价格亲民，可外观实在有点“接地气”，还担心会影响怀挡操作，就放弃了。另一款是磁吸式配重块，在拼多多上三十块钱左右就能拿下。这其实就是个小铁块，吸在方向盘背面，能让系统误以为你在用力握持方向盘。
 
亲测效果简直绝了！现在堵车时开启LCC跟车，只要正常轻轻扶着方向盘就行，再也不用像之前那样，为了不让警报响起，不停地晃方向盘，仿佛在演滑稽戏。
安装过程超简单：先把小磁铁底座贴在方向盘背面，位置要选好，尽量远离中轴，又不能影响方向盘转动。贴好后，静置一晚让它牢牢固定。第二天，直接把磁吸配重块吸上去就大功告成。不用的时候，取下来也很方便。
 
给大家一个小窍门：平常习惯用哪只手单手开车，就把它固定在方向盘的哪一侧，操作起来更顺手。
 
不过，再三强调，保命要紧：
❗️磁铁只是让警报声消失，手绝对不能离开方向盘！
❗️磁铁只是让警报声消失，手绝对不能离开方向盘！
❗️磁铁只是让警报声消失，手绝对不能离开方向盘！
现在堵车时，手轻轻搭在方向盘上，眼睛专注地看着前方，终于不用再被警报声骚扰。可以尽情享受车内的音乐和香氛，让通勤时光变得惬意起来。这磁吸配重块虽说有点像“作弊工具”，但只要我们遵守规则，老老实实扶着方向盘，时刻保持专注，总比被警报吵得心烦意乱要好得多吧。