我一直是很喜欢旅行的,买车之后更是如此。正好今年工作也没这么忙了,就直接开着汉EV冠军版来了一次自驾游。中间去了很多地方,一路直接开到了大理,只能说大理真的太漂亮了,是每个喜欢旅行的人都不能错过的。
除了欣赏美景品尝美食,我在大理还体验了一次旅行义工,简单来说就是用自己的劳动换取在旅舍或者民宿的吃住,就感觉蛮有意思的。我选了一家环境很不错的民宿做的义工,中间还遇到了几个穷游的朋友,大家虽然都不认识,但可以天南海北地聊天,体验还是很不错的。
做了差不多三天义工,我就打算开着我的汉EV冠军版回家了,我出发之前在用民宿老板的充电桩充了个电,汉EV冠军版506km的续航就算是冬天也能跑个470km上下,更何况现在天气暖和了,支撑我开车回家那是绰绰有余,就不用在半路跟其他车排队抢充电桩了。
因为目的是回家,所以我也就没再到处玩,直接上了高速,开了一路。晚上高速的车明显少了,但我很喜欢夜晚的高速,开车会更舒服。尤其是开着车,用语音操控着15.6英寸的触控液晶屏,给我放一首舒缓一些的音乐,一边听歌一边开车,这对我来说是一种享受。当然也不用担心会出现疲劳驾驶的问题,汉EV冠军版有全速自适应巡航功能,上了高速打开这个功能,我其实不用把很多精力放在控车上,只需要偶尔看一下就行。
之前在民宿说起我是长途自驾游的时候,民宿一起做义工的小伙伴也问我长途开车累不累,我觉得这个跟车子的功能和舒适性有很大关系。功能前面说了,我就再来说一下舒适性。我这辆汉EV冠军版驾驶座支持前后、靠背、高低、腰部调节,座椅也是人体工学设计的,坐上去之后有不错的支撑性和包裹性,也支持加热和通风功能,再加上车内通透的大空间,说实话真的不是很累。
这次开着汉EV冠军版自驾游我还是挺开心的,辛苦工作一整年,终于有了一段属于自己的时光。而且这一年也不是没有收获的,汉EV冠军版就是对我这一年工作最好的奖励。希望在新的一年,大家想买车的都能买到心仪的车子。