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我的9000km理想新疆行
1 18 发布于 北京 2023-10-13 15:26:55 只看楼主 热门标准
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我是很喜欢自驾游的,可以说只要时间和行程容许,我是一定会开车的,上一辆车是Subaru森林人,跑过很多地方,包括西藏,由于众所周知的原因,已经在家猫了好久,今年终于可以出去玩了,自然要玩个大的~

新疆

然后开始做攻略,查了很多资料、游记之后,做出了一份自己相当满意的攻略,然而实际是除了去和回是按攻略走的,到新疆以后的行程基本就和攻略没关系了

全程

整体情况
时间:9月23日出发,10月7日到家,一共15天
里程:全程9203.4km
北京 - 额济纳旗 - 吐鲁番 - 乌鲁木齐 - 富蕴 - 贾登峪 - 赛里木湖 - 奎屯 - 那拉提 - 库车 - 哈密 - 巴彦淖尔 - 北京
开销:一共是2w3+所有的都算上了,油,过路费,住宿费,景区门票,吃喝(包括出发前准备的),纪念品,药品等等
由于有之前去西藏的经历,这次准备的就比较随意,事实证明,确实不需要特别准备什么,只要准备好保暖的衣服就行了,一路上基本都会入住比较大的城市,需要啥随时可以补充(除了喀纳斯,赛里木湖和那拉提)

Day1 9月23日 北京 - 额济纳旗 1500.5km



因为中间没有啥适合歇脚的地方,以及25号要到乌鲁木齐接机(媳妇飞过去),因此必须2天开到新疆,也就只能选在这里了,之前最远一次也就开过1000+km,也算是挑战下自己~
得益于空间和配置,理想开长途还是很舒服的,舒服就不容易累,不容易累就不容易犯困,但是说实话,目前用noa/lka还是有些限制的,比如线路不能太复杂(能不减速过的弯也一定会减速),车不能多(经常被加塞,有慢车也掰不出去),地上的线要比较清晰(轻则提示你没法保持车道,重则直接转向),对天气也会有些要求(雨雪天气导致地上的线更容易不清晰)总之可以用,但并不是那么好用,但打开后适当活动身体并找个相对舒服的姿势以及开个小差啥的还是能很好的缓解身心疲劳,避免犯困的
临河服务区之前基本每个服务区都可以充电,但由于赶时间,只在吃中饭的时候充了一次,过了临河,一直到吐鲁番,中间都没有充电站(理想,快电,e充电3个app都搜不到)而且一辆纯电车都没见到,混动的都很少
油耗的话,其实这么的大的车已经很好了,可毕竟是绿牌子,总会觉得还是有些高,但我当初买的时候就是当油车买的(喜欢自驾,只考虑油车)所以这一点并没太在意

Day2 9月24日 额济纳旗 - 吐鲁番 1092.8km



没啥可说的,还是继续开,头天晚上到的额济纳旗,天黑啥也看不到,等走的时候发现胡杨林都还是绿的,还是早了点

Day3 9月25日 吐鲁番 - 乌鲁木齐 295.2km


我果然不适合城市游,本来有半天时间可以转转吐鲁番,查了查又哪都没兴趣,这时脑中无缘由的突然响起达坂城的姑娘的旋律,对昂,达坂城就在乌鲁木齐附近,小时候超喜欢王洛宾的歌,最爱就是这首和在那遥远的地方,说走就走,虽然景点很小,但在这首歌的加持下,也逛的津津有味,感觉相当不错,然后,就没然后了,机场接媳妇后去吃了烤包子,一把抓,羊腿,羊肝,腰子,红柳羊肉,凉皮,酸奶粽子,冰淇淋,鲜无花果......

达坂城


Day4 9月26日 乌鲁木齐 - 富蕴 479.2km


本来只打算去天山天池过度下行程,没想到原计划1,2小时的景点,最后玩了6个多小时,说实话,这个天池一般,但是,上到上面海拔2800的马牙山,从山上再往下看的话那又是另一番景色了,而且山上能离博格达峰更近,看得更清楚,唯一遗憾的是由于大雪,只能爬到2号观景台,没法到最高的4号观景台,景色打了不少折扣


博格达峰

天山天池

Day5 9月27日 富蕴 - 贾登峪 402.1km


本来计划可可托海,结果媳妇查了下觉得还是想在喀纳斯多玩2天(主要还是时间有限),因此改行程直奔贾登峪,这样就能在喀纳斯和禾木玩3天(事实证明至少也得玩3天),虽说又是赶路的一天,但边走边玩,路边的景色也很好,阿勒泰昨天下了一天大暴雪,中午刚解封,雪把花草树木都打蔫了,就算雪化了受冻后也都变黑了,远没有原来五颜六色的好看,但可以看喀纳斯和禾木的雪景,也别有另一番风味(纯纯的自我安慰)
到鸡尾巴尖了,这应该是我开车能到的最西北的地方了,又刷新了一项个人自驾记录




Day6 9月28日 喀纳斯


喀纳斯~真的是非常的美~照片不足以表其百分之一(关键我拍的还不好......)可惜的是,由于大雪,观鱼台已经2天没开了,只玩了三湾,而且全世界推荐的月亮湾徒步到卧龙湾也因为大雪没......不留点遗憾以后也好再来不是~
从贾登峪开到禾木,一路大下坡,感觉海拔得降了小1k,愣是动能回收反冲充了20km的里程,这感觉真好




月亮湾


神仙湾

晨雾

Day7 9月29日 禾木


昨晚住到了禾木,由于太晚,也没看到什么,一早起来看日出,被景色震撼到了......太美了(这几天应该用的最多的就是这个词了,实在也不会别的啥形容词)阳光撒在炊烟袅袅的村子上,真的绝了(原谅我的技术,并没拍出来......)下午租了马去大美丽峰,往返2个多小时才260......禾木的马都是高头大马,又帅又能跑,极力推荐~

禾木日出


禾木村

禾木桥




Day8 9月30日 喀纳斯 - 赛里木湖


再游喀纳斯,弥补了之前没去成观鱼台的遗憾,特意回来一次还是非常值得的,当然代价就是连夜开了900km,从喀纳斯开到赛里木的酒店已经凌晨2点多了......

喀纳斯湖全景

观鱼台

远眺观鱼台



Day9 10月1日 赛里木湖 - 奎屯


赛里木湖,还是那个词,真的太美了......90多公里的路,开了8个多小时还觉得时间不够,要不是最后太阳下山了,再玩4个小时都不会觉得腻(实际很多人赛里木湖会安排2天的行程,晚上可以住在里面)但是,还是建议夏季来,现在草都黄了,景色也就打了折扣,而且夏季来可以自己搭帐篷住河边(一定得做好防蚊虫措施)晚上看看星空银河,想想都不要太美~
喀纳斯也好,赛里木也好,很难想象这么美丽的地方是在我国那么偏远,离国界那么近的地方,尤其是和在各个景区间赶路时的荒凉和孤寂形成了鲜明的对比









Day10 10月2日 奎屯 - 那拉提


今天是独库北段(入住那拉提)其实个人觉得景色没318上的好,但是不知道是不是都跑318去了,独库竟然不堵,是一点都不堵,观景台上拍照的人都不是很多,体验一下就上来了,但是,独库的驾驶体验我觉得是高于318的(但是独库上的盘山道没有318上某些极端路段来的密集和极限)尤其前面没车能撒开了跑的时候~可毕竟车比较大,不能再像以前那样随便抢弯随便超了,只能当直线超人了,有得必有失吧
话说,自驾出游一定得量力而行,独库的路真的不难走,弯也不怎么急,可很多新牌的车,一看就是租的车,手潮的很,也不敢开,压着后面的车,害人害己,后面还看见个开沟里的...
关于独库这里多说2句,独库公路是有通行时间限制的,独山子往库车方向(据说反穿不限制),小车(7坐及以下)的通行时间是早9点到晚8点,过了点独库上的检查站就不让过了,比如我原来定的酒店在巴音布鲁克,结果过了8点才到那拉提的检查站就不让过了,临时改酒店住在了那拉提,这样其实非常合理,因为白天不让大客货车走,所以才一点都不堵,但是要提前规划好时间(别看南北段一共才500多km,但我觉得一天10小时都不够玩的)






Day11 10月3日 那拉提 - 库车


今天是独库南段,导航5个多小时的路程,愣是跑了10个多小时才到,走走看看拍拍,不想错过每一处风景,个人感觉南段比北段景色好不少,弯路也更多点,只是海拔落差没有北段那么大







Day12 10月4日 库车


新疆整个游玩的行程就结束了,在库车休整一天后,准备返程

Day13~15 库车 - 北京 3296.8km



终于到家啦~
至此,理想的新疆游也就结束了
整个行程理想一点链子没掉,非常好的完成了任务,回来后做了保养并且检查了车况,一切正常,非常满意
虽然提车还不到半年,但我相信,理想还会陪伴我去更多的地方,看更美的风景,我期待着~~~

  • 充电/电耗
  • 自驾游
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