比亚迪天神之眼智驾系统到底如何
1 3 发布于 重庆 2025-03-29 23:58:08 只看楼主 热门标准
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比亚迪“天神之眼”智驾系统自2025年全面推广以来,凭借技术创新、成本普惠和本土化优势,迅速成为智能驾驶领域的标杆。



一、核心技术:多维度技术突破
1. 多传感器融合与高精度感知* 
   系统采用“前视三目5R12V”方案(5颗毫米波雷达+12摄像头+12超声波雷达),部分高配车型融入激光雷达,实现360度无死角感知。例如,前视三目摄像头组合(广角+长焦)最远探测距离达350米,稠密点云性能接近激光雷达,有效识别不规则障碍物。结合激光雷达的版本(如天神之眼B)能精准应对盲区车辆加塞,提升复杂路况下的安全性。

2. 自研算法与数据驱动迭代
   依托比亚迪自研的端到端算法和“璇玑架构”,系统具备集中式决策能力,支持实时路径规划和毫秒级响应。通过440万辆L2及以上车型的行驶数据(日均数万公里),车云数据库每7天迭代一次算法,持续优化智驾能力。

3. 智电融合的璇玑架构
   璇玑架构整合“一脑(中央大脑)、两端(云端+车端AI)、三网(车联网/5G/卫星网)”,实现感知、决策、控制的全链路协同。例如,云端AI与车端AI结合,支持个性化驾驶体验;数据链与机械链联动,确保复杂路况下的稳定性。



 二、场景表现:全场景覆盖与安全冗余
1. 高速与城市领航
   -高速NOA:支持全程0接管,自主完成上下匝道、变道超车、大曲率弯道控速,操作流畅如“老司机”。  
   - 城市NOA:红绿灯识别、无保护左转、环岛通行等功能已实现,但极端复杂路况(如密集加塞)下偶现急刹,需进一步优化。
2. 智能泊车与代客泊车
   支持300多种泊车场景,包括斜列车位、断头路车位等极限场景。代客泊车(AVP)功能允许用户下车后车辆自动泊入,误差控制至1厘米,解决城市停车难题。

3. 安全冗余设计 
   AEB功能在100km/h时速下可稳定刹停(未来扩展至140km/h),窄道通行支7万级(海鸥)至30万元车型,打破高端智驾垄断,




比亚迪“天神之眼”智驾系统以**技术普惠性、场景适应力、数据驱动迭代**为核心竞争力,在高速领航、泊车等场景已达行业第一梯队水平。

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最后编辑于2025-03-30 11:19:46
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