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威兰达双擎装上M2052阻尼合金垫片
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威兰达双擎装上M2052阻尼合金垫片
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发布于
广东
2024-12-04 16:06:35
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修改帖子
阻尼垫片这玩意其实也不算新鲜了,2017年的时候就给老车装过,那时候叫PPD垫片或者计画垫片。那时候也发过帖子,喷子想喷的我都知道,没关系我只想分享一下这个玩具。
当时安装在主驾驶固定螺丝上,能有效降低屁股感受到的震动。后来换新车了,没把旧车上的垫片回收,失策了
感谢车友,现在有了性价比更高、型号更多的垫片提供选择,玩具更好玩了
这次安装位置一,前减震塔顶的3颗固定螺母。
拆卸最里面的螺母会有点费劲,得自己想办法
机舱很多灰尘,不管了
垫片大小很合适
拧上复原
驾驶侧也是一样的操作,小心螺母憋掉发动机舱,不然得花很长时间捡回来
装上后的驾驶感受,大概就是前轴震动的过滤会好了一丢丢。但也不应该期望过高,有体感的提升足矣。
安装位置二,仪表台骨架两端的固定螺栓。
仪表台骨架有点像是车身两侧的加强件,4颗螺栓加上垫片有助于车身震动的吸收
位置有一些刁钻,要用转接连杆
螺栓很长,这里用的是M8垫片有一丢丢大了,我买得早,现在推出了M6垫片会更合适
装好后的样子,仪表台骨架生锈是老传统了
车身还有很多适合加垫片的地方,有兴趣的已经在自行研究了。有人已经准备开喷了,麻烦喷点有新意的。
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来自于
山西
2024-12-05 13:12:34
IP
沙发
之前看到过关于这个的帖子,道理倒是可以理解,但是根据能量守恒定律,走过颠簸路面之后,垫片温度应该升高,请测试一下。
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