对于高合HiPhi Y的车主来说，无论开了多久，停车时打开展翼门的那一刻，依然是仪式感最强的瞬间。但这款车在路上跑的时候，总少不了路人甲乙丙的灵魂发问：“这车门下雨天敢开吗？是不是一下雨就成了‘车内洗浴中心’？”

毕竟，把驱动机构裸露在外、车门向上翻起，这似乎违背了人类避雨的常识。为了搞清楚这个炫酷设计到底是“真香”还是“鸡肋”，有人专门冒雨进行了实测，结果还挺出乎意料的。

暴雨中实测：到底漏不漏？

根据某汽车媒体在2026年1月进行的一次真实暴雨实测，结果相当有参考价值。

在中到大雨的条件下，测试人员将车辆静止停放后，多次开启第二排的展翼门。观察发现，雨水并没有像大家想象的那样直接灌进车厢。奥秘首先在于车顶边缘的导流槽设计。

当车门缓缓上扬时，车顶积聚的雨水大部分被门框顶部的导水槽精准拦截，然后顺着A柱外侧以及车门后沿的预定路径滴落，完美绕开了乘客进出的区域。在五分钟的实测中，仅有零星几滴雨水被风吹入车内，座椅核心区域完全干燥。

为了模拟极限用车场景，测试人员进行了连续三次的开关门测试。在连续操作下，导流系统依然稳定工作。不过，在第三次开启时，由于车顶积水被搅动，有小范围的水滴洒落在了门槛位置，导致脚下的脚垫略微受潮，但第二排座椅依旧没有受到影响。

最狠的测试是用水桶泼洒车顶模拟暴雨。在这种极端情况下，瞬间开启的展翼门导致大约200毫升的积水沿车门边缘流下，其中溅入车厢内部的约20毫升。测试结论显示，这种特殊车门的防雨效果甚至优于某些传统侧开门车型，远没有到“水帘洞”的地步。

智能感应：其实比你还怕下雨

除了物理结构上的导水槽和双重密封条，高合HiPhi Y其实还有一套“看不见”的防线——雨量感应系统。

据官方资料和车主论坛反馈，HiPhi Y的挡风玻璃处设有雨量传感器。这套系统不仅能控制自动雨刷，还会与后排展翼门的逻辑联动。

这意味着什么？当传感器检测到正在下雨时，车辆的智能系统会有相应的“防备”策略。有车主在论坛分享，下雨天车辆默认不会执行展翼门的开启指令，这就避免了因为误触或儿童淘气导致车门在暴雨中突然开启的尴尬。

当然，如果你坚持想在下雨天展示一下，也是可以的。车机系统在检测到大雨时会弹窗提示“建议暂停使用展翼门”，但你仍可通过手动操作强制开启，主打一个“我劝你善良，但选择权给你”。

车主真实口碑：有惊喜也有吐槽

理论归理论，我们来看看真实车主在下雨天怎么说。

一位来自江苏的车主在经历了一场大暴雨后发帖分享：“过水坑、甩雨刮，全程表现不错。听网上说有些展翼门密封不好，下大雨渗水，目前我这个车子没有发生，表现棒棒哒。”

不过，也有车主提出了不同的细节问题。在懂车帝的车主评分中，一位已提车的用户明确表示对车门防水满意，但指出了另一个天气相关的痛点：“下雨天开窗异响！特别严重！ 好多车主都有这个情况！” 这或许比担心漏雨更影响日常驾驶心情。

更有意思的是车主们的消费心态。有车主直言：“我们当然也知道下雨时开门，车内也会下雨。谁在意呢？下雨才几天？但在每一天——每一次上下车都充满了仪式感，光这点，就够了。” 另一位车主则表示，当被各种用车小问题困扰时，“均在展翼门打开的时候又变得还能接受了”，并自嘲“肤浅在我身上体现的淋漓尽致”。

实测结论与使用建议

综合多方实测和车主反馈，关于高合HiPhi Y展翼门的雨天表现，可以得出以下结论：

1. 日常中小雨无需焦虑：原厂的导流槽和密封设计足以应对绝大多数南方常见的雨量，开门时不用担心“淋浴”。
2. 暴雨天需留意：在极端天气或车顶积水严重时，开门瞬间仍可能有少量雨水溅入门槛，建议此时使用前排侧门或寻找遮雨棚。
3. 智能逻辑保底：车辆的雨量传感器会在下雨时限制展翼门的自动开启，防止意外。
4. 定期清理很重要：建议雨后定期检查并清理车门导流槽内的树叶、泥沙等杂物，防止排水孔堵塞导致积水倒灌。

总的来说，高合HiPhi Y的展翼门并非一件样子货，它在炫酷和实用之间找到了不错的平衡点。虽然完美主义者在极端情况下依然能挑出细微的瑕疵，但对于大多数选择它的车主来说，每天上下车时的那份从容与吸睛，足以抵消一年里那几次雨天用车的小心翼翼。

毕竟，就像一位车主说的，这扇门，才是这辆车灵魂所在。