掰下手指头，这应该是第4次购车，尽管22年购车基本从车价上看都是冤种，但是同期对比，还算是相对买在了低点，并且在整个购车过程，也是尽量争取到了不少权益，下面就从几个重要的方面分享几个比较实用的购车攻略。
1. 关于装潢包，敲定预算后，就在BBA里做选择，目前除了上汽奥迪，几个大厂的销售基本还是通过4S经销模式。因为之前的宝马就在4S购入，也是比较烦经销商在价格上的各种套路。最常见的就是QJ包，比如宝马必须加的13800的装饰包，不要听销售小哥优惠多少点，因为这个包是雷打不动需要购买的，比如说车的指导价下20个点，扣去QJ包后，其实并没有那么大的折扣。据我所知，目前上海地区除了奔驰，奥迪和宝马都有不同程度的QJ包，而且基本很难谈的下来。13800的内容一般包含贴膜，脚垫，记录仪等，一般都是比较杂牌的东西，这里有个技巧，如果QJ无法避免，就选个品牌相对靠谱的，比如我当时选的就是威固贴膜，想想虽然13800肯定买不到特别好的威固，但是比起更杂的牌子，稍好的品牌也是能够接受的。这次的上汽奥迪，因为是APP下单，并没有QJ什么装潢包，反而磨了一套脚垫和贴膜，当然，这个膜很一般，个人不建议贴。脚垫是商城同款，点个赞。
2. 关于车价，其实不管是4S还是APP下单，购车的时候一定不能着急，除非你是真的很着急用车，不然就可以晾着销售，等一等，总能在当下的车价上磨下去一点价格。再不济，让销售送点油卡什么的，也不是不可能，我当时就混了2000油卡，尽管后面有人还磨到了1w油卡，甚至更多，怎么说呢，早买早享受，晚买可以享受更大的折扣。
3. 关于贷款，正常BBA都是贷款可以享受到更大的车价优惠，如果增加的优惠金额大于或者等于利息，这个是可以盘的，当然免息的话更好，直接无脑上就完了。上汽奥迪上市以来，很快就有了免息政策，反正就直接上了，免息没手续费，无脑冲就完了。
4. 关于保险，4S直接购入基本都是上浮20%-30%，这个费用怎么说呢，就看你怎么想了，毕竟销售卖个车也是忙前忙后，如果你觉得服务很NICE，这个也无可厚非，毕竟没有服务是免费的。但是如果万一销售主动提出让你自己出去买，那这个就很香了，不但价格便宜一大截，而且洗车，保养，补漆，代驾，该送的服务一个不会少，我当时就是跟销售聊的比较好，小哥直接让我出去买了。
5. 关于上牌费，有些店又叫出库费或者服务费，或者都收，反正4S杂七杂八的费用，很多第一次购车的小白确实很迷茫，其实么，都能聊，毕竟上牌其实成本也是就两三百，算上人工顶天不会超过500，能谈还是好好谈谈，我这车反正最后给了小300块，不计较了，毕竟别的地方也优惠不少了，想着当时买高尔夫还收了3000的上牌费。
6. 关于延保以及保养，不建议，直接不买就完了，至于原因，也不多说了，懂的都懂。
随着国产车已经互联网订车越来越普及，4S其实也面对不少的挑战，相关的乱收费现象也稍微有所收敛，毕竟国人买个车还是不容易，能省一点，省一点，我的观念一直就是该花花，该省省，毕竟消费者都希望，每一分都花的明明白白。

最近也比较忙，恰好国庆休息，虽然没空去到什么机位拍拍车，楼下地库拍一组的条件还是有的。正好前任4上映，拍一组小7的同款情绪片，大佬们轻喷。