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原帖由 shcuze 于 2010-09-16 23:01 发表在 45 楼
不是铸铁的吧....奥迪官方说的很清楚了，是铝的，但整车比3.6的要重，估计是机械增压器的缘故
缸体是铸铁，这个保时捷官网注明了 -
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铸铁就铸铁了，其实都差不多，只是稍微耗油点。。。
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原帖由 jetfire 于 2010-09-18 21:09 发表在 61 楼
缸体是铸铁，这个保时捷官网注明了
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原帖由 shcuze 于 2010-09-15 22:26 发表
随着新卡宴3.0T革命性的问世，相对于老款卡宴3.6的熟面孔，卡友们对此次采用的3.0T动力提出了很多的疑问，并询问需不需要添加快乐跑之类的问题，在网上查阅了大量资料后，我想给大家总结下出于汽车消费税率的调整，此次引入国内的卡宴入门级车型搭载了奥迪的3.0LTFSI V6机械增…
谢谢楼主对大家的用心良苦，我还想请教下楼主，我定的是4.8的S，很纠结烧机油的问题，您有什么良好的建议么，让我们更好的保护发动机，维护好它，使之劲量减少烧机油的现象，有劳大侠了 -
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原帖由 chenqifeng123 于 2010-10-17 15:05 发表在 78 楼
谢谢楼主对大家的用心良苦，我还想请教下楼主，我定的是4.8的S，很纠结烧机油的问题，您有什么良好的建议么，让我们更好的保护发动机，维护好它，使之劲量减少烧机油的现象，有劳大侠了
好像没办法避免吧，至于少的多与少，要看运气了.....有的4.8不怎么烧机油的....
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