一、先来谈谈中美之间汽油标号的差别:
美国大多数加油站油品是从87号到93号,一般来说,87号为Regular,89号为Silver,而93号为Gold。根本就没有中国所谓的97号和98号的汽油,实际上多数人使用的还是Regular,也就是87号油。
美国的汽油标号用的是马达法。 中国的汽油标号用的是研究法。
美国马达法标号90号=90号
中国研究法标号90号(90X0.8+10=82)相当于美国马达法标号的82号
中国研究法标号93号(93X0.8+10=84.4)相当于美国马达法标号的85号
中国研究法标号97号(97X0.8+10=87.8)相当于美国马达法标号的87号
二、再说说中美之间汽油标号的来历和依据:
中国和欧洲国家都采用研究法(RON)来测定汽油的抗爆性能,也就是常说的辛烷值。这种方法是在发动机转速为每分钟600转、中低负荷的情况下,测定汽油的抗爆震性能。人们把异辛烷作为抗爆震的标准,如果被测试的油品与含92%异辛烷的研究用汽油抗爆震性能相同,我们就说这种油的名义辛烷值为92,标号就是92号。
还有一种办法叫马达法(MON)。和研究法不同,它是在发动机转速为900转、高负荷情况下进行抗爆震试验得出的结果。通常同样的油品马达法测定的辛烷值比研究法要低。至于美国和加拿大采用的是所谓抗爆震指数法(AKI),它是把一个油品用研究法得出的辛烷值和马达法的结果加起来,再除以二,也就是 (RON + MON)/ 2,美国加油站的机器上都注明了这一点。
在美国使用得最多(超过90%)的普通87号汽油,用研究法测定的名义辛烷值为91~92,用马达法为82~83,两者平均起来的名义辛烷值是86.5~87.5,所以定为87号油,相当于中国的92号油。
三、再看看大切随车说明书对于汽油使用的说明:
转载自:全新大切诺基用户手册288页
3.6L发动机
当使用最小理论辛烷值为93的优质无铅汽油时,这些发动机的设计都符合所有的排放规范,
具有很高的燃油经济性和性能。不推荐使用特级汽油,因为在这些发动机中它不能比常规汽油提供
更多好处。


四、关于进口车路试的一些常识:
根据各国交通路况不同,为了能更好的让车将来适应目的地国家的路况和条件,也为了能更好的调校车辆,让车辆在目的地国家的表现达到最好, 进口车销往其他国家前先要到目的地国家做路试,针对目的地国家的道路情况、油品情况、交通情况、国民驾驶习惯、配置需求、、、、等等。路试后会针对在中国的路试情况对车辆二次调教,包括发动机、底盘、悬挂、配置、、、、等等。所以说大切诺基使用93号汽油是在中国路试的结果。并不存在论坛里某些人所说的“人家中标有螺旋燃烧值在5000以上,我们国内93中标对水后3000都不到”这么一说。原本中国标号为93号的汽油相对应美国的是85号汽油。再说克莱斯勒也不会愚蠢到销往中国的汽车加油依据美国的汽油标号。
五、国内一般常规情况下:
汽油的标号的科学称呼应该是“辛烷值”,辛烷值越高,使其爆燃的温度越高,换句话说就是越不容易爆燃。例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象,97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。
现在市面销售的汽油标号主要有90、93、97,有些地区还有98号甚至100号(港澳地区市面上供应的汽油均为100号)。其中又有普通无铅汽油和高清洁无铅汽油之分,在中西部地区的某些地方还在供应70号汽油。作为车主我们应该怎样选择给自己的爱车用油呢?是不是标号越高的汽油越好呢?要解决这样的疑问,我们首先要了解一点汽车发动机的基本知识。
在汽车发动机的参数中,我们大多数人都只注意到功率和扭矩两个指标,但另一个重要指标却往往被人所忽视,这就是压缩比。这个压缩比是的含义是发动机在压缩时,将可燃混合汽压缩为原来的体积的比例。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的十分之一。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高(越省油)。所以要增加发动机的功率的最简单的方法就是增加汽车的压缩比,这种事有些路边店都能做,没什么值得夸耀的。但是压缩比过高会造成稳定性下降,发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高,因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高,如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点,则可燃混合汽就会爆燃,这就是俗称的敲缸,可以听到明显的金属撞击声,严重的爆燃甚至会使发动机倒转,给发动机造成致命的伤害。
所以常规情况下一般低档汽车用的90#汽油,中档汽车用的93#汽油,高档车用的是97#汽油。这是跟汽车发动机要求匹配的,相比其他标号的汽油,98号汽油抗爆性强、燃烧值高,可以提供更强大的动力。但也由于98号汽油价格不在国家发改委价格司控制,(国家目前只对90、93、97号汽油价格管控)石油公司自己拥有98号汽油定价权,石油公司针对高档车消费群体自然价格就定得很高。相对来讲98号汽油也是石油公司最赚钱的汽油。因此98号汽油多为豪车所用而被称为“贵族汽油”。如果特地用高标号的汽油,跑得可能也远一些,对发动机保养可能也会好一些。但貌似克莱斯勒厂家并不支持这个观点。在他的说明书上清楚地标注:“不推荐使用特级汽油,因为在这些发动机中他不能比常规汽油提供更多好处。”
以上说明仅代表个人观点,帖中所标注说明书为第四代11款大切诺基。欢迎交流。
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