修车工认为现实车祸是检验安全的唯一标准
用车心得
最近的捷达VA7它兄弟速腾与某车的车祸，再次揭开了车企的安全遮羞布。从结局看车头都面目全非，但是保证安全的AbC柱就差别大了。很明显速腾的ABC柱完好，车门也能正常打开。
我认为不管是二手车还是新车，都应该将安全放在首位，其次是空间，配置，操控。
某车A柱已变形
🚘啥样的车安全
1主动安全
看这车安全配置是否到位，比如主动刹车，ESP，ABS，坡道辅助，等一些辅助驾驶的安全配置，还有360，倒车影像，倒车雷达等，如果倒车雷达都不给的车，直接跳过吧，我这种老司机倒车如果没有雷达，我也不敢大胆开。
速腾A柱完好
2 被动安全
首先整车钢结构，四梁六柱是否采用热成型钢，还有高强度钢的占比，看这些。尤其是关注现实的碰撞测试，看ABC柱变形程度。
其次是车内气囊是否正常弹出，碰撞后车门能否正常打开，等被动安全性。
比如最近我就关注到VA7同门兄弟速腾与某品牌的真实车祸，结果可以参考。当然碰撞条件我们不清楚，只能看结果。我是不太愿意看各种厂家给的测试，现实车祸才是检验安全的唯一标准。
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