春季悄然离去，夏季已然来到，温度在不断的上升，虽然已然入夏，没有了初春万物复苏的生机盎然，花儿初开的美丽景象，但是心情却随着温度的升高好了起来，今日正是立夏时刻，你们那边有吃饺子的习俗不？
========================================================================
        车友们大家好，做个自我介绍吧，我是一名80后，工作生活在五线城市~衡水，虽然大衡水在经济实力上的排名比较的落后，但是我们大衡水有非常出名的衡水中学，位列全国十大名校序列；同时还有衡水老白干也是比较出名的，“喝出男人味”吗，被广告洗了脑了，难道男人味是喝出来的吗？还好，我不喝酒，却依然有男人味。
========================================================================

       今天跟大家唠一唠我这辆一岁半多一点点，行驶了28000多公里的经典一代瑞虎8，经典一代瑞虎8从18年上市之初，以其稳重而又大气的外观设计，丰富而厚道的安全性能配置，吸引到了超多的SUV的爱好者们的目光，当然从销量从口碑上也可以看出来瑞虎8算得上是一款比较优秀的中型SUV了；我这款经典一代瑞虎8搭载的是1.5T直列四缸发动机，最大马力156匹，最大扭矩230Nm，与之相匹配的是一款6速双离合变速箱，都说6速双离合变速箱有这缺点有那漏洞的，我却没有感觉到有什么明显的瑕疵之处，只是仔细感受的话在低速时稍微的会有那么一点顿挫感，但是不是很明显，感觉这款变速箱虽然不能说有多么优秀吧，但是对于发动机提供过来的动力上的响应还是很及时的。

        在这个看脸的时代的当下，没有个漂亮的脸蛋何以征服日益挑剔的年轻一族的消费主力军，其实对于颜值方面，我个人还是感觉对眼就好，经典一代瑞虎8前脸设计简约稳重，侧身设计很有肌肉感，视觉上很能给人一种最为直接的安全感，好像做为一名80后而言，没有什么最好与更好之分吧，感觉只有适合自己的才是最好的。

经典一代瑞虎8的内饰设计上相比较新款虎8而言确实显得比较简单，不过看习惯了的这种内饰设计，感觉还是比较优雅的，软性中控台设计，侧面钢琴漆的饰板，触感舒适，空调出风孔周围环绕着一圈镀铬装饰，算是巧妙的点缀了本来比较平庸的空调出风口。

       总结瑞虎8这一年半多一点点的时间以来的综合感受，首先对于颜值方面，我个人感觉虎8的设计还算得上是比较稳重的，不惊艳不做作；
        关于动力上的表现，1.5T的发动机，最大扭矩230Nm，最大马力156匹，搭载6速双离合变速箱，不暴力驾驶家用还是很够用的，虽然6速双离合是干式的，但是也没有较明显的顿挫感；
        关于空间方面的表现，4700的车身长度，2710的轴距，使得车身视觉上是比较修长的，而且车内的空间是比较宽敞，尤其后排座椅放倒之后，可以在后排做个啥运动还是很方便的；
        关于油耗和缺点方面，油耗现在这段时间开了空调之后在9个多10个左右，上几天在8.5个左右；关于缺点，其实也说过比较多次了，一代瑞虎8全系标配卤素蜡烛灯，比较不厚道的配置；减震稍硬，不过对付一般的沟坎还是很轻松没啥感觉的，风噪明显，在高速行驶时尤甚，这款变速箱在低速的时候仔细感受会有顿挫感。
        关于性价比方面，其实作为一款中型SUV而言，十万级别中瑞虎8可以算得上具有超高性价比的，而且现在的新款是8.88万起，入门中型SUV的话，作为一名老车主的建议来说，虎8还是当前比较值得关注的车型。