今年7月1日将实行国六B排放标准，荣放最大的变化就是加装了颗粒捕捉器，目前受电动汽车影响汽油车价格处于低谷，如何选择性价比最高的汽车是摆在我们面前的难题，按照汽车检测标准，新车新办法，老车老办法的原则，如果国六A燃油车有足够的优惠建议选择国六A，理由是颗粒捕捉器没有不堵塞的只是时间早晚而已，待国六B颗粒捕捉器堵塞大家都会想到国六A的好，而且没有颗粒捕捉器的二手车也会涨价，电动汽车目前分为纯电，混动(插电混动和油电混动)，增程，这几种很好选择，不跑长途的人直接选择电动汽车，长途结合市区的人选择油电混动，插混和增程不推荐，因为比较鸡肋，插混没电了会强制保电，增程汽车一般是1.2T或者1.5T内燃机发电，其实油耗比燃油车和油电混合费油综合使用费用也高，油电混动又分为三大类，丰田混动技术适合市区低速行驶上了高速燃油经济性一般，本田油电混合技术适合高速，国产油电混合技术目前受两田技术壁垒只能单独研发，实际性能又回到了发动机技术，不能否认两田发动机技术依旧是业界前茅，我本人是荣放自吸2.0，如果选油电混动车型我依旧选择丰田，理由是一汽丰田偷工减料比两本和广汽少，至于机油乳化问题，一是气温影响，二是发动机工作温度影响，比如冬天气温低又是短途行驶发动机工作温度没上来就停车了。你混动省的那点油钱还不够新车购买差价。电动汽车还要至少再观望3年，等到国家乘用车电池新标准出台后再说，目前电动汽车只要电池短路或是过热就是自燃，未来国家标准肯定围绕强制电池不能燃烧制定。