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【“斯”是佳人,“威”来同行】X7伴我一周年,自由行之路!
1 153 发布于 2017-07-25 17:50:41 只看楼主 热门标准
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时光飞逝,岁月如梭。作为首批的斯威X7车主来说,这一年的感慨颇多。从看车、提车、到用车,斯威X7也陪伴着我走了将近一年的历程。从论坛里发贴,到现实生活中用车,说实话,新车都给我出行带来了很大的改变。以前去哪里都要考虑好不好坐车,会不会错过回来的晚班车。自己有车后心态明显不一样,活动半径也更大。再也不担心晚上能不能回来的问题,出行就是自己随心所欲的玩。
16年的时候,当时斯威新品牌上市,自己也是各种对比资料,预约试驾。一整套流程下来后,还是抵挡不足X7的诱惑,果断地在16年10月22日入手。现在都还清楚记得这个时间,因为那天刚好是周六,提车了没能去上牌,回家待了两天才开车过去检车。而入手不到两周的时间,自己就马不停蹄的做了改装,让自己的新车在人群、车群中看起来更亮眼。不过改装出来的效果还是蛮好。(下面有图片)
春节开车回老家,X7霸气的外观还是很给自己长脸。周围不少人都觉得这车最少也得二十几万,特别是看到中控的大屏幕,都觉得这个车不便宜,感觉我在外面发大财了一样。自己心里还挺有面子。再后来在论坛里面看见斯威和国米合作,自己以前是力帆的球迷,对足球运动比较喜欢。上次重庆车展的时候还跑到斯威的展台去堵西多夫要签名,不过没有成功。4月份开着X7去二保,刚好又遇上了超长质保政策,质保一下子变成了八年16万公里,对我们这些头一批的老车主来说,感觉就像吃了定心丸,不再是小白鼠的感觉。有责任有担当,值得点一个赞。
用车问题:一是很多车友都有遇到过的倒车影像黑屏,开去4S店做了系统升级后,算是搞定了。二是高速噪音,这个价位来说要绝对安静的情况是不太现实的,X7的隔音还算好,出了高速和急加油的情况,大多情况下基本是很舒服的。说多了,老规矩上图片。

车顶贴的黑膜,车内饰换了真皮中控。我国庆买车的时候刚好赶上送工时券的活动,基本上没花什么钱,就搞定了这两样。后来跟其他车友自驾游的时候,发现他们改装都花了3千加的人民币。

内饰改成了红色的真皮包裹,对比档次确实不一样吧。

给到一张全景一点的中控。

过年回家洗车,不是一般的俊俏。

心情愉快的签约。手机里面唯一还留存的一张照片,下次谁再说新品牌质量不可靠,就直接拍脸上去了。

依稀还记得以前自己刚试驾的时候,觉得离合太高,不太好控制。经过人车磨合后,现在已经毫无障碍。离合踏板行程长在跟车中反倒不容易熄火。感觉新车磨合上,也不光光是车,还有人跟车的磨合也算吧。

小路偷拍。

悄悄出境的感觉,本来想录个视频。不过坛子上面只能发图片。



5MT的档把,爱信的变速箱还是很耐操,一年的时间从没有出现过脱档的情况。大品牌的配件质量上还是有保证。

漂亮的尾部。


用车到现在,广大车友最关心的油耗。我入手的1.8L,日常驾驶不算激烈,一般加200元的92#,能跑到360公里左右,平均下来5毛5左右的油钱,还算可以接受。

最喜欢的角度,突显一个大字!

新房还没有交接,估计年底吧。

入手一年,其他的问题暂时没有出现过,希望将来也不要出现。希望斯威继续用诚心做品质车,让大家都能开上好车。

“斯”是佳人,“威”来同行,希望一路有你!
如果再给我一次重新选择的机会,我还是会选择斯威X7。这个价位里面,不管外观、空间,还是配置,都算很不错的了。我选择,我喜欢。

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