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距离提车到现在,已经两个月有余了,刚开始的舒适感受没有变,现如今多了更多的顺心。要说天籁给了我什么,那应该是出行的底气吧。
炎炎夏日,一般只有开天籁才能让我有出去的动力,小孩子周末也不想宅在家,还是要多去户外走一走,所以夏日出行有天籁才放心。提前用APP打开空调,我的小公主上车才不会喊热。
夏日出行和别的时候也一样,安全是第一位的。天籁的日行灯倒是很酷,亮堂但是不刺眼,可以很好的起到信号灯的作用。
顶配版的豪华都是体现在细节中,就别如这个BOSE音响,加上天籁的绝佳隔音性,我真是对车内音质表现爱到不行。上车来首歌,最近还是很喜欢周杰伦的歌,用语音功能唤醒,帮我播放周董的《园游会》。
不过,夏天开车,在车内的感觉好坏与否才是重中之重的。夏天太阳太毒辣了,黑色内饰就很吸热,好在我的天籁内饰是浅色的,虽然没那么耐脏,但是日常勤快点打理倒也是崭新崭新的,不用担心这高级的真皮材质内饰会落灰。
说到高级感的来源,应该也与那一些小细节有关,比如木纹内饰板、钢琴烤漆材质的内门板等等,所以天籁的内饰从不让我觉得廉价,平时和朋友出去,大家倒是都觉得很典雅。
别的车吧,只能在一定的速度范围内使用智能驾驶,天籁好家伙,从起步到匀速都可以使用智能巡航功能,像车道保持,实时监测、盲车预警等等很多驾驶辅助功能齐全,老实说,虽然我已经是有妻儿,但是对这些高科技产品还是喜欢得不行,方便又快捷,简直是懒人福音。
之前一直对“超变擎”这个名词感到陌生,在入手天籁之后,VC-Turbo发动机在我这里的口碑更新了不少,还是不能听网上的人瞎扯。这款发动机应该在同级车里表现得数一数二的,2.0T的动力简直就是随心所欲。相比迈腾的变速顿挫,换挡有起伏这种毛病,天籁的CVT无级变速箱还是让人很舒服的,起步很平顺,动力输出随传随到。
夏天还有个大问题,座椅触感不好很影响坐车的心情。很多车到了夏天,座椅会感觉黏黏腻腻的,是因为不大透气。天籁的真皮沙发用料是良心的,每一处缝线都很精细,坐着确实是舒适透气的,也不用担心我的宝贝女儿对一些不好的座椅材质皮肤过敏。
后排的座位也非常的宽敞,我一般得空了一家人都会计划去出游,天籁也就刚好成为了全家人的出游车,爸妈坐后面也能安心舒服。后排也有空调出风口,老人家没那么耐冷,也可以把后排的空调温度调高一点。
夏日出行,酷暑让我觉得难耐,但是因为有天籁和家人,又觉得夏日出行是值得记录下来的生活碎片,有了天籁,酷暑才能凉爽舒适。