一.买车背景与预算
时光荏苒，岁月如梭，00后也已经长成人，进入社会比较早，结识了现在的对象，因为和对象家有200公里，不得不为了方便开始了选车之旅，自己存了一点，父母支持了一点，预算是在15万左右。

二.选车和试驾对比
首先，在购买之前想必大家都会做很多功课，当然我也一样，在凌渡L预上市之前偶然在短视频平台上发现的，第一次看见大众中不一样的大众，在我的印象里面大众一直以来都是“套娃”的，红色的外观真的很“辣”，对于00后，颜值可能属于是第一位的，刚好有个朋友在上汽大众做试驾工作人员，所以买车的时候也是直奔上汽大众4s店，进门销售也是很热情，简单了解过，也是预约了试驾。

凌渡L
当时自己也是刚拿到驾照没多久，还是让朋友带我体验一下，之前没有坐过这种远动坐椅，感觉有点偏硬，他带我来了一段麋鹿测试和百米制动，当时坐副驾给我整的有点头晕，后面他让我自己试一试，百米加速提速很快，油门响应不错，远动坐椅有点包裹的感觉，转向的话也比较精准，大众的底盘调教一直不错，总体来说还算不错，是我心动的那一款。

帕萨特
因为觉得凌渡坐倚有点偏硬，就看了B级的帕萨特，帕萨特空间很大，坐着也非常舒服，就是看起来有点老气，不太符合我的审美，后面看到330星空精英版也挺好看的，开始价格已经来到了19万多，超过了预算，不得不放弃了

君威
当时同价位只有他是一辆B级车，内饰还算不错，看的是552T，可能销售看我们比较年轻，以为就是看看的，想着试驾体验一下，结果试驾全程只有我问他他才会回答，552T动力比较弱，加上销售态度不好，就没有选择。

选择凌渡L也是从价格，颜值，动力，安全配置上综合考虑的，新款也加长了，空间也变大了，所以对于我来说是最合适的选择。

三.购车价格
22款凌渡L酷辣版车辆好物
裸车价：14.9万
保险：0.5万
出行保障：0.5万
购置税减半：0.6万
落地价：16.5万

车辆好物
车膜：600
记录仪：200
脚垫：200
靠枕：200
虽然都有送，但是质量不太好

四.外观和空间
1.外观：
外观方面应该是最满意的，全体远用轿跑风格，前后都配备贯穿灯，有点新能源的气息，晚上的时候特别好看，贯穿前脸和尾灯都会发光，最喜欢的就是无框车门了，加上掀背式尾门符合轿跑设计，是我心心念念的那一款。

2.空间
新款相比于老款空间也有所加长，本人175，140斤前排坐的刚刚好，不过还可以调，配了电动座椅，后排因为是凹下去的设计，我坐后排还有两拳的距离，当然还有最大后备箱了，比帕萨特后备箱还大，出行也可以带很多东西。

五.驾驶体验
使用了一年多一点，目前开了9000多公里，开的不算多，就简单谈一谈我的感受。
1.城区
城区道路堵堵停停的，1.4T底速还是有点前期顿挫感，目前没有了，可能是过了磨合期，底盘比较扎实，加上转向精准，油门响应也比较快，城区道路还是很好开的，等红绿灯的时候还有自动驻车，不用一直踩刹车，体验还算可以。
2.高速
我经常跑高速，高速上比较给力，凌渡L配备了L2驾驶辅助系统，包括自适应巡航功能，车道保持，设定好距离，可以自动控制车辆，加速和减速，整体高速上体验感不错，多了很多功能驾驶乐趣更多，不过长期驾驶建议大家买个靠枕，容易腰疼。

六.油耗方面
城区走走停停油耗差不多在8到9个左右，因为是1.4T也不会高到哪里去，高速油耗就比较好了，在6个左右，所以平均油耗来到了7.5L/100km，整体油耗还算可以的。

七.本车的优缺点
优点
1.外观颜值高，特别是晚上，前后贯穿灯很有特点，回头率都很高。
2.安全配置高，碰撞预警，自动驻车，自动刹车，自动启停，L2驾驶辅助功能，在行驶中大大保护了你的安全。
3.转向精准，换档速度快，底盘调教好。
缺点
1.噪音略大，无框车门不能避免，也不是双层夹胶玻璃。
2.夏天暴晒后，车机会卡顿，还会有点异响，有点塑料感

八.总结
人无完人，车亦如此，凌渡L也是我一见钟情的那一辆，可能也就是认定了吧，一年多了，也没有发现毛病，当然人车都有缺点，不可能那么完美，新款凌渡L改款还是非常成功的，希望后续可以上gts版本。