不知不觉仪表盘又提示我要保养了，上次保养六月份，到今天才不到四个月，就跑了一万公里了，自己这几年开车出去的时间比较多啊，以前坐个高铁睡一觉就到了，现在最好还是开车安全点。
28763公里，上次好像是18000公里多点点吧，反正都在论坛做了一些记录。
这台帕萨特到目前为止很给力，问题只有两个，一个是提车的时候就发现了的中控台异响，偶尔异响，现在还没总结出规律来，有时候响有时候又不响好奇怪；第二个问题就是前几天刚发现的防冻液在保养周期（我的是一万公里）内低于了min线。其他的那些胎噪大之类的应该不能称为问题吧，定义为缺点可以，但是因为定位和预算那些肯定是有个取舍点的。
因为这台帕萨特各方面都不错，我肯定就是全面检查下，做基本的保养。火花塞那些也没换，但是在销售的节奏下，我这次选了最好的黑钻机油，销售说是嘉实多代工的最好的机油，并且声音特别的小，声音小这真的打动了我，所以就换了黑钻了，试试看，到底是不是有销售说的那么好。

28763KM

提前一天预约，赶早来的，碰巧看到了两台帕萨特兄弟，看来咱们帕萨特车主都是起的比较早的。

长沙这几天天气骤变，刮风下雨，这就导致车子太脏了，平时我都是经常洗车的，现在黑色，基本上是一周洗一次。

机舱也是脏，还好今天能清理干净了。

我主要关注防冻液，特地请师傅检查了，下面有图片。

发动机也还是比较规整

居然有个红色的大电线，这个好像之前没怎么关注过，这个红色比较显眼。

镜头内，三台帕萨特。。。

这是这次用的机油。。。

黑钻，据说是目前最好的。

小瓶还有两升。一共要用6升，真的是太能用了，我记得我们上一代好像是5升就足够了吧。

还有个，机油口在里面，加机油有点点远啊。

防冻液感觉又快到min线了。。。

发动机内部还是比较干，没有什么漏之类的。。。

这点给三代EA888点个赞。

不错。

电瓶盖子也没有了。。。

检查下底盘很重要。

底盘还是不错的。

目前还是很新。

也很规整。

这代感觉比我们那代要好。

后桥也更粗壮一些。

初一看还以为是坏了。

前面都封闭的很好。

前面的摆臂感觉也比较厚了。

多连杆

麦弗逊。

师傅特地把前面的盖板取下来，检查下防冻液是不是漏了。

油底壳。。。

这个大管子，上一代好像没有啊。

最后洗车，结算一共花了一千多，用了最好的机油，试试看效果如果，后面再和大家分享。

目前来看，好像油耗稍微高了一点点，不知道是不是错觉啊，后面继续观察，一并分享给大家。
祝好。