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来履行承诺了,中国红E-PACE大片来袭!
1 433 发布于 2018-11-13 16:08:32 只看楼主 热门标准
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之前说有空来个大片,我不是电商行业,所以双11的周末比较空闲,这大片就来了,之前的就当是预热吧。
提车实在也没有多久,和公司的同事们闲聊我的E-PACE,吸引我的当然是捷豹SUV家族式的设计,豹力美学在E-PACE上真的是展露无遗,仿生学设计,动静皆具美感!特别是丰满的车尾,更有小巧思的一面,里外好几个地方都有幼豹图案和豹纹装饰,细节为王!
也带他们一起去体验了,体验后E-PACE 给他们的感觉是出乎意料,原来E-PACE开起来坐起来是这样的感觉!有些是原本不觉得这车有什么,坐完之后也被“感动”了,如果没有实际感受过E-PACE,那就难怪很多人(车黑)会来论坛乱喷了,这个级别的车,就算是以操控为卖点的宝马X1、以品质为卖点的奔驰的GLA、刚来的新对手凯迪XT4、或是安全配置见长的窝窝XC40,如果一个个对比过来,E-PACE真的并没有什么地方可吃亏的,而且这还是这个级别最个性的一辆车,总结一下E-PACE,在你没了解过、感受过之前,你永远不会知道它的好。

问题当然有:
1.上市就是国产,如果加长一点那就更好喽;
2.期待运动包围;
3.电子档杆很好,如果边上的按键设计的更有感觉一点会更好;

酷豹镇楼!

一周分享:油耗又降低了,虽然我开车比较猛一点,但这一周从12.5降到了11.2了,很满意;一直运动模式,已经完全爱上了,几乎不用其他模式开;动力完全足够,变速箱反应也很快,顿挫很小几乎感受不到,无论市区还是郊区;后排带过一次2个200多斤的胖子…这稍微有点承受不住;28寸旅行箱后备厢随便放;回头率目前还不错,可能是因为不多~

上次简单提车,留了个图,感觉还不错~能够展现E-PACE气壮山河的一面!(可能需要一个更好的环境)

设计师巧心设计,前风挡的幼豹标志,够创新!

飒爽的身姿,鲜红的外衣,所谓初生牛犊不怕虎,初生的豹子更是什么都不怕,看看正面感觉还挺客客气气的吧?侧面开始就有点豹力了,再看看车尾会怎么样?

迷人夜色,下班时分再来母校门口晃晃(回家途中顺路),当时的我还是个喜欢捷豹却只能仰望的天真孩子?(当时连XE都还没出,XF可真是贵!)

突然发现没有黑色套件的外观,中网晚上有点亮…

有点仿生的感觉,捷豹自己也把这辆E-PACE称作“幼豹”,侧面看看还真有点意思哦,F-PACE就是壮年的豹子~

多角度扫拍

日行灯一开,广场上的路灯也好像是为我而开!幼豹不得不秀一下颜值了

20寸大轮圈,必选无疑,虽然纠结了一下选的,事实证明没错,如果有21寸我可能真的会选21寸…因为即便20寸,扁平比还是有45,颜值和日常感受兼备,很完美~

终于漏出尾灯了,凶相程度有点超过F-PACE的感觉哦

虚一个,徜徉一下灯火辉煌的感觉

回到现实,在光源多的地方还体现不出这双“眼睛”的凶,没灯的地方,可以想象一下,我就不展示了~

完美侧颜

迷人的蓝眼睛

内饰没有骚红可选,只有浅色,要等很久,没有选~不过F-TYPE同款内饰还是很有吸引力的!电子档杆到现在依旧玩的不亦乐乎!很多角度,真的超级像F-TYPE~

没有选内饰的十色氛围灯,淡蓝色就挺好看的,门把手、车窗按键,质感都很不错,做工用料都很棒,赞的

氛围灯之美,镀铬之美,缝线精细之美,一同展示了

方向盘样式好看,手感也非常好,功能键特别多,常用的也就定速和音量啦

攻击性十足,像不像豹子的眼睛~非常匹配这套内饰

电子档杆左边是驾驶模式,前面是车辆状态,自动启停(上车必关)、ESP、陡坡缓降~

这个拨档挺有意思,我是上车就往下拨,拨到底!

这边套个镀铬?或者换成镀铬材质,是不是会好一点?

大旋钮空调控制区域,操作感受满分

让我变回了那个天真的男孩!就是这个罪魁祸首!

一套多图夜景大片,水平不算高,各位摄影大湿见谅,但足够表达我对小豹子的喜爱,优点多多,万分迷人,配置之类的,多的我不说,我就说一点:安全配置齐全,这个不是一眼会特别关注到的点,E-PACE到底值不值?喜欢的人永远都值得,不喜欢,说再说都没用,我只能说,实践出真知。

  • 用车感受
  • 风景展示
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